“小張，你過來，我問你一個問題，當(dāng)我們在井下駕駛車輛的過程中，突然制動失效你會如何應(yīng)對?”師傅賀志軍的提問讓新工張艷祥傻了眼，自己剛到輔助運輸隊，還從未下井，哪遇到過這樣的情況。

　　出于本能張艷祥回答了兩個字：“跳車”。沒想到這個回答讓師傅瞬間變了臉，“你不采取任何補救措施，直接跳車，要是車上坐滿職工怎么辦?要是巷道有工人正在作業(yè)怎么辦?要是撞到井下設(shè)備怎么辦?”面對師傅一連串的責(zé)問，張艷祥一臉委屈。

　　剛到新單位上班，自認(rèn)為平時駕駛技術(shù)也是一流，能勝任無軌膠輪車司機(jī)的崗位，可這剛簽了師徒協(xié)議，就趕上了被師傅訓(xùn)斥，本來高興的心情被潑了盆涼水，這師傅以后肯定難伺候。

　　賀志軍一大早就把張艷祥叫到地面無軌膠輪車庫，將車輛構(gòu)造、操作、維保等內(nèi)容給張艷祥進(jìn)行了仔細(xì)的講解，最后讓張艷祥在地面練習(xí)實操。張艷祥一陣沮喪，心想昨天問的問題沒回答上來，今天肯定又要被批評，心里直犯嘀咕，這兩天真倒霉。

　　轉(zhuǎn)眼地面培訓(xùn)即將結(jié)束，張艷祥也通過了各項考核，賀志軍語重心長的說：“我們駕駛車輛的時候，要時刻保持警惕，注意觀察車輛動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時停車檢查，及時排除安全隱患，如遇到突發(fā)狀況，要時刻保持冷靜，及時的采取有效措施，把人員的安全時刻放在第一位，我們駕駛員，在日常工作中要加強學(xué)習(xí)，摸清車輛構(gòu)造及其原理，把理論學(xué)習(xí)、實踐經(jīng)驗和日常操作結(jié)合起來，只有這樣，才是一個合格的駕駛員。”

　　入井實操之后，張艷祥才發(fā)現(xiàn)自己還有好多欠缺的地方。因此，在工作中，張艷祥也放下了姿態(tài)，有不懂的地方就跑去請教師傅，時常在車輛停放的時候蹲在旁邊觀察。

　　現(xiàn)在，張艷祥已經(jīng)成長為一名合格的無軌膠輪車駕駛員，能熟練駕駛運人車、運料車、鏟板式支架車等多種車型，在崗位上也取得了全年無“三違”、全年無事故的好成績，曾多次被區(qū)隊內(nèi)部評為“優(yōu)秀駕駛員”，同時他也成為了一名師傅。

　　當(dāng)遇到突發(fā)狀況的時候自己該如何應(yīng)對?張艷祥給徒弟細(xì)細(xì)講解：出車前要仔細(xì)檢查車輛制動情況，發(fā)現(xiàn)剎車距離變長或者剎車變硬應(yīng)當(dāng)立即靠邊停車，還可以使用手剎減速，及時嘗試使用強制減擋的方法用低檔位拖慢車速，使車速慢下來再配合手剎的使用，慢慢將車子停下。同時還要熟練掌握巷道失速保護(hù)裝置的使用方法……

　　最后，他還告誡徒弟在遇到突發(fā)狀況時，難免會緊張，我們作為駕駛員在平時要注重提升駕駛技能和應(yīng)急處置能力，要在關(guān)鍵時刻保持冷靜，及時的采取有效措施，時刻將安全放在首位，做一個合格的駕駛員。(王宇宵)