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運輸線上的“排頭兵”——張帥

作者:張揚揚 2022-09-22 10:41 來源:煤礦安全網(wǎng) 排頭兵 張帥

  張帥于2004年9月加入了中國共產(chǎn)黨,同年12月,19歲的他懷揣夢想入伍當兵,退伍后2011年進入羊東礦運輸區(qū)從事運輸工作。部隊的經(jīng)歷打造了他堅韌頑強的品格,煤礦工人特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的精神賦予了他奮發(fā)前進的動力,參加工作10余年來,他始終堅守在運輸一線,牢記初心,默默奉獻。

  不忘初心,老兵退伍不褪色

  他秉承在部隊鍛煉出的堅毅性格,堅信自己一定能行,虛心向他人學(xué)習(xí)請教,無論是鋪設(shè)軌道還是物資運輸供應(yīng),很快便掌握了崗位工作流程和操作技能,逐漸從一名職工成長為班長。

  今年5月份,在回收綜掘機機身時,因機身超寬、超高,運送綜掘機機身的平板車輪子又出現(xiàn)緊急故障,導(dǎo)致運輸出現(xiàn)“梗阻”,面對“麻煩”,他帶領(lǐng)三名工友,自己帶頭抱著60多斤的起重器,找準支撐,合理打壓,順利將綜掘機機身運到軌道上。就這樣掉道、重新運送到軌道,也不知道幾個來回,將“大家伙”平安運送至井上時,已經(jīng)不知不覺干了一天一夜。上半年,他帶領(lǐng)的班組向井下相關(guān)單位供應(yīng)空車2200多車次,運輸大型物料800多件,運送液壓支架100多臺,保障各生產(chǎn)單位工作正常開展,為全礦生產(chǎn)任務(wù)完成奠定堅實基礎(chǔ)。

  一絲不茍,精細管理安全

  一絲不茍是張帥一貫的工作作風(fēng),在班組安全管理上,他從沒有“馬虎”這個概念。

  一次,張帥下班巡視過程中,發(fā)現(xiàn)52上車場軌道松動,經(jīng)仔細檢查后發(fā)現(xiàn)存在脫釘現(xiàn)象,就找來工具進行維修加固?,F(xiàn)場的工友們說:“你已經(jīng)交班了,留給下班干吧。”而他卻嚴肅地說:“我堅決不把隱患留給下一班,萬一掉道了就容易造成事故。”工友們見他如此認真,也自覺地參與到維修中來。完工后,他又把維修清理的淤泥進行清理。也有的工人嫌他太多事,抱怨道:“隱患已經(jīng)處理好了,為什么還要清理這呢?不是多次一舉嗎?”他回答道:“軌道隱患是處理好了,但過往行人不小心踩上淤泥也會滑到,我們不能處理一個隱患,再留下一個隱患。再說,現(xiàn)在開展素質(zhì)提升、提倡文明生產(chǎn),留下這點淤泥也影響環(huán)境衛(wèi)生。” 一句樸實的話語,道盡了張帥對工作認真負責的態(tài)度。

  堅守奉獻,勇于擔當做貢獻

  張帥對待工作認真負責,在遇到急、難、險、重任務(wù)時,總是以一個共產(chǎn)黨員的使命感,挑起工作重擔,用自己實際行動發(fā)揮模范帶頭作用。

  在今年8471工作面安裝期間,面對戰(zhàn)線長,巷道狹小,軌道運輸彎道多、坡度大等種種困難,他沖鋒在前,最多的時候,一班能在絞車坡來回跑個10幾趟,衣服都濕透了,工友們看著都很心疼,勸說他“干工作可不能這么拼命”,他笑著說道:“我作為一名共產(chǎn)黨員,又是他們的班長,我不站出來誰站出來?現(xiàn)在咱們礦上工作面銜接時間緊、任務(wù)重,不能因為我們運輸班的原因而導(dǎo)致工作面安裝落后,影響全礦生產(chǎn),我必須要起到帶頭作用,確保能夠按時正常生產(chǎn)。”

  這就是張帥,長時間的堅守造就了他敢挑重擔、任勞任怨、盡職盡責的工作態(tài)度,他無怨無悔地在煤礦運輸戰(zhàn)線奉獻自己,用自己的實際行動踐行一個黨員的責任感和使命感,默默為礦井安全生產(chǎn)貢獻自己的力量。

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