單軌吊車、卡軌車、齒軌車和膠套輪車的運(yùn)行坡度、運(yùn)行速度和載荷重量不得超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定的數(shù)值,膠套輪材料和鋼軌的摩擦系數(shù)不得小于0.4。
單軌吊車、卡軌車、齒軌車和膠套輪車的運(yùn)行坡度、運(yùn)行速度和載荷重量不得超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定的數(shù)值,膠套輪材料和鋼軌的摩擦系數(shù)不得小于0.4。設(shè)備最突出部分與巷道之間以及對(duì)開(kāi)列車最突出部分之間的間隙,必須符合本規(guī)程第二十二條和第二十三條的規(guī)定。
【解讀】本條是對(duì)單軌吊車、卡軌車、齒軌車和膠套輪車的使用條件的有關(guān)規(guī)定。
單軌吊車、卡軌車、齒軌車和膠套輪車的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、牽引能力、制動(dòng)力矩等都是根據(jù)其適用的運(yùn)行坡度、運(yùn)行速度和載荷重量設(shè)計(jì)計(jì)算和制造的,如果在使用中,在運(yùn)行坡度、運(yùn)行速度和載荷重量上,有一項(xiàng)超過(guò)了設(shè)計(jì)和制造的允許值,其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、牽引功率和制動(dòng)力矩就會(huì)滿足不了需要,而發(fā)生零部件損壞、過(guò)負(fù)荷、制動(dòng)力矩不夠而跑車等,不但不能正常生產(chǎn),還會(huì)造成事故。所以,在運(yùn)行坡度、運(yùn)行速度和載荷重量上都不能超過(guò)設(shè)計(jì)值使用。
鋼絲繩牽引單軌吊最大運(yùn)行坡度為45°,最大運(yùn)行速度2m/s;柴油機(jī)單軌吊車最大運(yùn)行坡度為18°,最大運(yùn)行速度為2.5m/s;帶齒軌時(shí)的最大坡度為27°。
單軌吊車按靜載荷的安全系數(shù)不小于5,當(dāng)使用I140E標(biāo)準(zhǔn)軌道時(shí),每節(jié)長(zhǎng)3m的兩點(diǎn)吊掛軌道,其每個(gè)吊掛點(diǎn)的載重應(yīng)不超過(guò)3t,吊運(yùn)單臺(tái)設(shè)備的最大質(zhì)量應(yīng)不超過(guò)15t。
用鋼絲繩牽引的卡軌車最大坡度為45°;用無(wú)極繩摩擦傳動(dòng)的卡軌車,最大坡度為25°;柴油機(jī)車牽引的卡軌車,在專門槽鋼軌或異形鋼軌上有可靠卡軌裝置和增蒙古功能的最大運(yùn)行坡度為10°,其運(yùn)行速度一般不超過(guò)2m/s。
齒軌車在平巷運(yùn)行速度最大為3.5m/s,當(dāng)鋼軌加裝齒軌裝置后,運(yùn)行坡度最大為10°。
在防爆柴油機(jī)車或防爆蓄電池機(jī)車的車輪上加裝膠套,以增加車輪與軌道間的摩擦力的膠套輪車的運(yùn)行,最大坡度為5°,而膠套應(yīng)具有阻燃和抗靜電性能。
為了保證單軌吊車、卡軌車、齒軌車和膠套輪車的運(yùn)行安全,其最突出部分距巷幫支護(hù)的距離不得小于0.5m,在雙軌運(yùn)輸巷中,2車最突出部分之間的距離,對(duì)開(kāi)時(shí)不得小于0.2m。