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朔州煤電鐵路管理分公司巡道工:每天步行10公里守護鐵路安全

作者:袁岳霆 2023-06-21 08:56 來源:煤礦安全網(wǎng) 朔州煤電鐵路管理分公司 巡道工 鐵路

  朔州煤電鐵路管理分公司巡道工,最基層的工種之一,他們承擔著鐵路巡護工作。他們的職責就是在鐵路上巡查線橋,處理故障,保證行車安全。一年四季,不論嚴寒酷暑,他們始終奮斗在鐵路第一線上。

  負重十公斤每天步行10公里

  穿著黃馬甲,背著檢查錘,挎著工作包,眼睛時刻盯著鐵軌,這就是特勤隊每日的工作狀態(tài)。他們雖然工具不多,但是份量卻不輕,所有工具加起來差不多10公斤左右。特勤隊每日要背著10公斤的工具走來回10公里的線路。

  巡查線路要心細眼尖

  特勤隊背著工具在鐵路上查找隱患,排除隱患,一邊走,一邊仔細查看。長時間的工作讓特勤隊隊員練就了“火眼金睛”。他們有一套自己的工作經(jīng)驗:走路時不能走太快,也不能走太慢,要注意看鐵軌、夾板、螺絲等,還有鋼軌、道岔、接頭夾板,都要看一遍。發(fā)現(xiàn)問題要及時排除,排除不了要及時上報,不然時間一長就會發(fā)生事故。

  天氣惡劣時最辛苦

  特勤隊有固定的巡查線路和項目,風雨無阻。雨季的時候,要注意防洪,要多加注意橋洞;夏天暑熱,鐵軌的溫度高,受熱膨脹,鋼軌容易變形;而天冷的時候,由于溫度低,鋼軌又容易折斷。所以,基本上巡道工一年到頭都要外出巡查。

  “既然當初選擇了這份工作,那么我們就要堅持到底,不怕辛苦、不怕困難,保證好鐵路的安全”特勤隊員的眼神里透露出了堅毅,同時也透露出了鐵路工人的平凡與執(zhí)著。特勤隊工作期間處理松動螺絲10余處,發(fā)現(xiàn)上報枕木斷裂6處,上報處理鐵軌連接斷裂處2處,清理了鐵路旁影響行車的雜草、樹枝,切實保障了線路狀態(tài)完好,為行車安全打下了基礎(chǔ)。

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