今年來，西南油氣田公司重慶氣礦汽車服務(wù)大隊始終將整治車輛超速行駛作為確保駕駛安全的關(guān)鍵點，結(jié)合車輛衛(wèi)星動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)全面推行“三化”管理，使駕駛員超速行駛由治理前的時常發(fā)生，到目前已經(jīng)基本杜絕，不僅促進了良好習慣的養(yǎng)成，而且實現(xiàn)了思想觀念的大轉(zhuǎn)變，切實夯實了車輛安全運行管理基礎(chǔ)。

　　管理人性化，讓駕駛員從心底認同車輛動態(tài)監(jiān)控管理的最終目的是為了保護人身財產(chǎn)安全。該大隊從推行車輛衛(wèi)星動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)初始，就把更好地為駕駛員提供服務(wù)、更好地維護駕駛員利益作為一項重要內(nèi)容，充分聽取駕駛員建議。經(jīng)過多次與供應(yīng)商溝通，為駕駛員開通了北斗地圖導航功能，并創(chuàng)新開通了預報警、間隔休息提示等功能。如間隔休息提示，駕駛員在連續(xù)駕車3.5小時后，衛(wèi)星監(jiān)控平臺會報警提示駕駛員下車休息，按要求休息結(jié)束后才能駕車行駛，有效避免了疲勞駕駛。

　　管理制度化，即把違章駕駛關(guān)進制度的籠子里。制定了《重慶氣礦汽車服務(wù)大隊車輛衛(wèi)星定位管理辦法》，明確相關(guān)管理機構(gòu)、人員職責，把超速、疲勞駕駛等作為監(jiān)控重點，做到了違章實時提醒。目前該大隊全部公務(wù)用車實現(xiàn)了車輛衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)24小時在線監(jiān)控的全覆蓋，監(jiān)控人員及時掌握車輛的全部信息。嚴格按照《道路交通安全法》《重慶氣礦交通運輸管理實施細則》規(guī)定，在高速公路上以車速120km/h為“紅線”，任何人不得超越，并按車型以日、周、月為周期統(tǒng)計車輛運行情況，為該大隊規(guī)范管理和決策提供準確數(shù)據(jù)。

　　管理精細化，將管理規(guī)范化與效益化充分結(jié)合。按照精細化管理“思路”，找準關(guān)鍵問題、薄弱環(huán)節(jié)，分階段逐步推進。對于違章駕駛現(xiàn)象，該大隊分五個階段進行治理：一是通報警示;二是由大隊領(lǐng)導談話警告;三是停車學習;四是違章駕駛員在每周安全會議上做自身安全問題剖析;五是將結(jié)果納入班組季度考核核，同時與工資獎金掛鉤。

　　大隊通過推行車輛動態(tài)監(jiān)控“三化”管理手段，安全第一、遵章守紀的理念深植人心，時時處處講安全、一點一滴抓安全的氛圍日益濃厚，駕駛員自覺杜絕疲勞行駛、違規(guī)停放等行為逐漸成為習慣。截止目前，該大隊車輛安全運行158.62萬公里;對106臺車輛進行監(jiān)控24483臺次，為車輛安全平穩(wěn)運行提供了堅實保障。