今年以來，羊東礦突出工作重點(diǎn)，加強(qiáng)瓦斯、輔助運(yùn)輸、頂板等方面的安全管控，全面提升安全“防御值”，堅(jiān)決防止安全事故發(fā)生。

　　加強(qiáng)通風(fēng)瓦斯管理，把牢安全“生命線”

　　強(qiáng)化8270工作面回風(fēng)隅角瓦斯管理，嚴(yán)格落實(shí)《羊東礦井下局部通風(fēng)管理規(guī)定》，定期檢查瓦斯，按規(guī)定使用導(dǎo)風(fēng)簾，嚴(yán)禁使用局部通風(fēng)處理瓦斯，防止發(fā)生瓦斯積聚。嚴(yán)格8269石門揭煤掘進(jìn)工作面“一通三防”措施落實(shí)，做到跟班到位，措施貫徹到位，現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)到位，現(xiàn)場(chǎng)管理到位，驗(yàn)收考核到位，堅(jiān)決杜絕煤層突出事故。在此基礎(chǔ)上，全面落實(shí)“一通三防”齊抓共管制度，著力抓好了井下各風(fēng)門、風(fēng)橋、盲巷等通風(fēng)設(shè)施的動(dòng)態(tài)監(jiān)督，避免跑風(fēng)、漏風(fēng)和風(fēng)流短路等現(xiàn)象的發(fā)生，保證通風(fēng)系統(tǒng)完善合理，確保礦井安全、穩(wěn)定生產(chǎn)。

　　加強(qiáng)頂板管理，撐起頭頂“安全天”

　　狠抓外8269工作面正規(guī)循環(huán)作業(yè)，加強(qiáng)溜子道超前支護(hù)的強(qiáng)度和質(zhì)量，做到事故預(yù)知預(yù)防預(yù)判工作。加強(qiáng)08208溜子道過斷層期間頂板管理，穿頂錨桿間距及打設(shè)角度，錨桿、錨索施工質(zhì)量嚴(yán)格符合規(guī)定，杜絕空頂作業(yè)，防止頂板事故。進(jìn)一步完善頂板隱患排查制度，每周開展采掘工作面頂板專項(xiàng)檢查，時(shí)刻掌控現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)變化，對(duì)發(fā)現(xiàn)的頂板隱患，制定整改措施，針對(duì)檢查中存在的問題，嚴(yán)格監(jiān)督整改。職能部室重新制定掘進(jìn)工作面頂板質(zhì)量管理、頂板周期來壓預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)、頂板離層儀管理等一系列有效舉措。進(jìn)一步明確區(qū)隊(duì)長(zhǎng)為頂板管理第一責(zé)任人，每日對(duì)轄區(qū)的巷道狀況進(jìn)行全面檢查，堅(jiān)持“有疑必探，有險(xiǎn)必除”原則，從源頭上消除頂板隱患。

　　加強(qiáng)輔助運(yùn)輸管理，守好運(yùn)輸“大動(dòng)脈”

　　堅(jiān)持“先巡檢，后運(yùn)輸”的原則，制定了礦車安全運(yùn)輸專項(xiàng)檢修措施。修罐班組每班班前嚴(yán)格按照措施要求認(rèn)真檢查好礦車連接裝置、輪對(duì)、繩卡子，設(shè)專人維護(hù)，增強(qiáng)了設(shè)備的安全可靠性。針對(duì)井下平板車部分銹蝕、車體變形等情況，進(jìn)行除銹，加固處理，對(duì)變形平板車重新整形。對(duì)緊固部位和鏈接環(huán)不完好的平板車，全部更換新的鏈接裝置，并更換新的高強(qiáng)螺絲進(jìn)行鏈接，對(duì)軸承不靈活的輪對(duì)，全部拆卸清理，注油保養(yǎng)，保證平板車安全運(yùn)行。道工班負(fù)責(zé)運(yùn)輸沿線檢查，發(fā)現(xiàn)道不實(shí)，軌距不符合標(biāo)準(zhǔn)的地方按標(biāo)準(zhǔn)整改，做好軌道運(yùn)輸安全維護(hù)工作，全力保障安全高效運(yùn)輸。