初春時間，位于神木市店塔鎮(zhèn)碾房灣收費(fèi)站內(nèi)三公里處的張家峁礦業(yè)公司一派繁忙景象：銷售場區(qū)內(nèi)，一聲悠揚(yáng)的汽笛將我們的視線投向河堤旁，一輛輛貨運(yùn)汽車排成長龍繁忙穿梭;鐵路線上，烏金正順著煤斗被送進(jìn)列車貨倉，并蓋上“張家峁”三個大字，那是對于優(yōu)秀產(chǎn)品品質(zhì)的鄭重承諾。

　　今年以來，面對穩(wěn)產(chǎn)保供、雨雪天氣、春節(jié)假期等諸多實(shí)際情況，張家峁礦業(yè)公司以舞活銷售“龍頭”為支撐，以打造煤炭銷售“綠色通道”為抓手，以加快智能化建設(shè)為契機(jī)，全體干部職工積極作為、迎難而上、多措并舉，從煤炭銷售組織方案、人員留守保障、汽運(yùn)車輛調(diào)派、鐵路運(yùn)力協(xié)調(diào)、安全應(yīng)急處置、升級信息化系統(tǒng)等各方面入手，不斷完善煤炭裝運(yùn)作業(yè)流程，消除安全生產(chǎn)隱患，全力確保煤炭運(yùn)銷安全，促進(jìn)煤炭產(chǎn)品快發(fā)快銷。

　　發(fā)揮優(yōu)勢，提升發(fā)運(yùn)效率。公司充分利用礦區(qū)位于交通樞紐的便利區(qū)位優(yōu)勢，依托智慧煤礦優(yōu)勢，通過建立“互聯(lián)網(wǎng)+銷售”的模式，不斷加強(qiáng)與榆林銷售公司、紅檸鐵路、廣通運(yùn)輸公司的溝通協(xié)作，結(jié)合井下生產(chǎn)情況和煤倉儲運(yùn)情況，加大煤炭地銷車輛、火車車皮的科學(xué)調(diào)度力度，形成了統(tǒng)一銷售、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、統(tǒng)一調(diào)運(yùn)的煤炭發(fā)運(yùn)管理體系。貨運(yùn)列車到站時間更為精確，裝運(yùn)效率有效提升，延占時間大幅下降。鐵路日均裝運(yùn)量由站臺建成初期的2列提升到目前日均裝運(yùn)量5列，全面打通了煤炭運(yùn)輸“地銷+鐵運(yùn)”快速雙通道。

　　精益求精，打造貼心服務(wù)。公司秉承“質(zhì)量第一，信譽(yù)至上”的理念，不斷強(qiáng)化“三品”建設(shè)，在抓好煤炭質(zhì)量管理的同時，更加注重銷售服務(wù)工作，將傳統(tǒng)售后服務(wù)工作，從“線下”搬到了“線上”，建成了張家峁礦業(yè)公司銷售微信公眾號和售后網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺，利用網(wǎng)絡(luò)做好產(chǎn)品推介、客戶管理和售后服務(wù)等工作。在與客戶的溝通服務(wù)過程中，嚴(yán)格執(zhí)行對客戶作出的服務(wù)規(guī)范和服務(wù)承諾，公司連續(xù)多年榮獲“重合同、守信譽(yù)單位”榮譽(yù)稱號。建立完善客戶管理信息化臺賬，對客戶實(shí)行分區(qū)域管理，定期開展市場調(diào)查和客戶走訪活動，積極做好售前、售中、售后服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和用戶結(jié)構(gòu)的“雙優(yōu)化”。

　　智能發(fā)展，實(shí)現(xiàn)綠色安全。公司緊盯創(chuàng)建世界一流智慧煤礦目標(biāo)，著力打造智能化高地，注重信息資源開發(fā)，聚焦應(yīng)用效果，以“無人值守、有人巡檢”信息化建設(shè)為切入點(diǎn)，建成了西北地區(qū)首套遠(yuǎn)程智能裝車系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了礦區(qū)裝煤點(diǎn)無人作業(yè)。通過車輛遠(yuǎn)程調(diào)派系統(tǒng)、車輛智能識別系統(tǒng)、遠(yuǎn)程裝車系統(tǒng)、智能計量系統(tǒng)、遠(yuǎn)程對講系統(tǒng)等一些列智能化場景應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了“一鍵式”遠(yuǎn)程智能化裝車，有效改善了職工作業(yè)環(huán)境，降低了職工勞動強(qiáng)度，更確保了安全生產(chǎn)系數(shù)，今年以來煤炭銷售方面無“三違”問題，安全隱患排查治理率達(dá)到100%。