近日，韓家灣煤炭公司213110綜采工作面回撤工作正緊張有序進(jìn)行中。其間，有哪些令人難忘的瞬間，且看回撤攻堅(jiān)的十二時(shí)辰。

　　申時(shí)——子時(shí)(16：00-00:30)

　　“90后”隊(duì)長(zhǎng)馮小成首當(dāng)其沖，憑借多年積累的豐富回撤經(jīng)驗(yàn)，深入現(xiàn)場(chǎng)，精準(zhǔn)施策，采取“整體分段、多點(diǎn)拆解、單頭回撤、精準(zhǔn)指揮、以快制勝”的策略，將三機(jī)拆解、皮帶回收、設(shè)備倒運(yùn)、支架回撤作為重點(diǎn)作業(yè)區(qū)域，穿插交替進(jìn)行，提升作業(yè)效率。

　　班長(zhǎng)高增武帶領(lǐng)三機(jī)工賀峙杰、馬悅調(diào)整煤機(jī)搖臂升降，“左側(cè)再落一點(diǎn)，右側(cè)再抬高一點(diǎn)，好……”，伴隨甩錘的咚咚聲，采煤機(jī)軸銷被一一拆下，為回撤立下頭功。

　　“皮帶大拿”張定國(guó)帶領(lǐng)班組成員，在皮帶機(jī)頭處，指揮牽引鋼絲繩將一節(jié)節(jié)皮帶，從皮帶輸送機(jī)上順利蛻下、抽卷成捆。晚上11點(diǎn)，累計(jì)抽出1000m上帶，比預(yù)期工效提升一倍。

　　各個(gè)作業(yè)點(diǎn)也是成果斐然，工作面刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)鏈條已斷開，機(jī)尾傳動(dòng)部已拆解完畢……雖然忙碌了一個(gè)班，但是大家伙看著首班“戰(zhàn)績(jī)”，都忘記了疲憊。

　　丑時(shí)——辰時(shí)(1:00-8:00)

　　副隊(duì)長(zhǎng)楊明帶領(lǐng)零點(diǎn)班迅速接班，他明白，要想擴(kuò)大“戰(zhàn)果”，還得蓄力奮進(jìn)，接續(xù)努力。

　　新晉運(yùn)輸班副班長(zhǎng)侯喜云，老練地駕駛特種車，在裝車工的密切配合下，反復(fù)確認(rèn)鏈條捆綁質(zhì)量，每次啟動(dòng)車輛時(shí)，都會(huì)按動(dòng)喇叭，提醒周圍作業(yè)人員注意避讓。

　　三機(jī)工薛康，接過師傅張定國(guó)的交接棒，組織人員抽取剩余皮帶，干事雷厲風(fēng)行的他，已成長(zhǎng)為安裝隊(duì)的骨干，每次回撤最艱苦的地方，總少不了他的身影。

　　“大家注意了，開始降架”，在一聲聲提醒下，支架工常騰飛迅速登場(chǎng)。“接管-送液-打開卸液閥……”近20噸重的垛式支架，在他手里輕松拿捏，一點(diǎn)點(diǎn)調(diào)整支架高度，為裝車調(diào)整好最佳的運(yùn)輸姿態(tài)。

　　抽鏈、拆除夾板、拆解拖攬件、翻電纜、挑運(yùn)溜槽……，不知不覺中，太陽已冉冉升起，而大家伙奮斗正酣。

　　巳時(shí)——申時(shí)(9:00-16:00)

　　有著“鐵人”之稱的跟班副隊(duì)長(zhǎng)蘇琪，早已迫不及待。當(dāng)?shù)么蠹O(shè)備已順利拆解，他采取的策略不是乘勝追擊，而是掃清障礙，為后期大件回撤運(yùn)輸做好保障。

　　班長(zhǎng)曹艷鵬帶領(lǐng)四名骨干，繼續(xù)拆解皮帶機(jī)頭加帶、儲(chǔ)帶、卷帶、張緊等裝置，一節(jié)節(jié)框架在大家的努力下，按照預(yù)定工期，騰開了運(yùn)輸?shù)穆肪€通道。此時(shí)，一捆捆累計(jì)1600m皮帶已悉數(shù)倒運(yùn)完成，為下一步特種車進(jìn)入膠運(yùn)巷挑運(yùn)設(shè)備掃清障礙。

　　“機(jī)電專家”歐啟崗帶領(lǐng)入職大學(xué)生，穿插在工作面設(shè)備列車、支架的各個(gè)角落。鋪設(shè)排水電纜、懸掛風(fēng)筒，回撤密密麻麻錯(cuò)綜復(fù)雜的纜線設(shè)備，汗水一次次浸透了工衣，也阻擋不了他的腳步。

　　“煤機(jī)挑運(yùn)升井、搖臂挑運(yùn)升井、刮板鏈已抽完……”區(qū)隊(duì)企業(yè)微信群中，不斷閃爍著工作進(jìn)度，猶如一劑強(qiáng)心針，捷報(bào)頻傳在回撤一線。(楊恒)