今年以來(lái)，搬家中心持續(xù)開(kāi)展了以“節(jié)支降耗”為主線的經(jīng)營(yíng)攻堅(jiān)戰(zhàn)。近日，中心更是施行以“對(duì)內(nèi)節(jié)儉、對(duì)外談判、固化于心”為基調(diào)的“過(guò)緊日子”思想。當(dāng)然，過(guò)“緊日子”，并不是簡(jiǎn)單化地捂住“錢(qián)袋子”，而是確保將每一分錢(qián)都用在刀刃上、緊要處。 嚴(yán)控預(yù)算，加大談判力度2023年，搬家中心確定了某技改項(xiàng)目，在過(guò)去的一年，中心開(kāi)展了一系列潛在供應(yīng)商的市場(chǎng)調(diào)研工作，并且根據(jù)市場(chǎng)平均價(jià)格體系，中心計(jì)劃將此項(xiàng)目成本控制在26萬(wàn)元。但是面對(duì)今年“厲行節(jié)約，過(guò)緊日子”的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，就在今年4月，中心重新梳理招標(biāo)方案，經(jīng)過(guò)與潛在供應(yīng)商的先后三輪洽談，最終以低于市場(chǎng)平均價(jià)格30%的價(jià)格敲定此項(xiàng)工作，打贏了中心“對(duì)外談判”的降本增效攻堅(jiān)戰(zhàn)。 設(shè)備自修，降低外委支出細(xì)微見(jiàn)真章，點(diǎn)滴見(jiàn)品行。今年三月以來(lái)，搬家中心超前部署各單位的生產(chǎn)“集中期”與“空檔期”，充分發(fā)揮調(diào)度優(yōu)勢(shì)，利用生產(chǎn)間隙，把中心優(yōu)秀焊工組織起來(lái)，由技能大師工作室牽頭開(kāi)展以“自修垛架，自修車(chē)輛”為目標(biāo)的外委轉(zhuǎn)自修工作。工作推進(jìn)期間，中心統(tǒng)一安排安全生產(chǎn)管理人員和質(zhì)量驗(yàn)收員，落實(shí)跟班、值班和監(jiān)管職責(zé)，以“抓安全，提效率，保質(zhì)量”為落腳點(diǎn)，確保所有設(shè)備在“弧光四射”的車(chē)間“一把過(guò)”，高質(zhì)量完成自有設(shè)備的自修任務(wù)。 自駕運(yùn)輸，減少調(diào)運(yùn)成本長(zhǎng)期以來(lái)，中心各項(xiàng)目部之間的設(shè)備調(diào)運(yùn)工作，完全依賴(lài)于外委運(yùn)輸公司解決。外委調(diào)運(yùn)費(fèi)作為中心一項(xiàng)重要支出，如何降低調(diào)運(yùn)成本，一直是中心亟待解決的重要問(wèn)題。也正是“過(guò)緊日子”為進(jìn)一步降低公司設(shè)備調(diào)運(yùn)成本，搬家中心把借用維修中心的地面荷載10T輔助車(chē)輛，交給輔助運(yùn)輸隊(duì)的“老司機(jī)”，一次性解決了絞車(chē)、泵站、鏈斗的傳統(tǒng)調(diào)運(yùn)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了10噸內(nèi)設(shè)備的自主運(yùn)輸，為降本增效工作撐起更加廣闊的一片天。

　　從“過(guò)緊日子”到“堅(jiān)持過(guò)緊日子”再到“習(xí)慣過(guò)緊日子”，是中心精打細(xì)算、穩(wěn)中求進(jìn)的長(zhǎng)效機(jī)制。“過(guò)緊日子”并非權(quán)宜之計(jì)，而是長(zhǎng)期堅(jiān)持的基本原則，讓各級(jí)員工把“過(guò)緊日子”放在心中，推進(jìn)中心資源的分級(jí)優(yōu)化，打贏降本增效的“全面戰(zhàn)”。

　　(搬家中心：殷博超)