檸條塔礦業(yè)公司膠輪車運(yùn)輸工區(qū):這個小組行!4個月節(jié)約158.32萬元
“FB360左前輪漏氣需要補(bǔ)胎、FB019保險杠需要重新焊接……”檸條塔礦業(yè)公司膠輪車運(yùn)輸工區(qū)職工李帥看著車輛維修記錄本,著手準(zhǔn)備工具,開啟一天的工作。
今年以來,該公司膠輪車運(yùn)輸工區(qū)牢固樹立“緊日子”過“好日子”思想,緊盯成本控制,深挖增效潛力,以更大決心、更強(qiáng)力度推進(jìn)降本增效落實、落細(xì)、落地。結(jié)合工作實際特成立了車輛維修小組,主要針對車輛小故障進(jìn)行自行修復(fù);對部分舊件進(jìn)行修復(fù)、翻新讓其產(chǎn)生二次利用價值,實現(xiàn)降本增效。
李帥就是這個小組的一員,他們在完成生產(chǎn)工作之余,就立即對照車輛維修記錄本開始“大干”起來。“原來像這樣的小故障都需要修理廠維修,現(xiàn)在我們自己就可以搞定”他笑著說道。車輛維修小組剛剛成立的時候能維修的項目并不多,只是補(bǔ)補(bǔ)輪胎、換換雨刷器之類的,為此該工區(qū)采用“請進(jìn)來、走出去”的方式積極組織專業(yè)維修人員進(jìn)行授課,全面提高了小組成員專業(yè)技能知識,擴(kuò)大了自修范圍。據(jù)悉,該工區(qū)2024年1-4月份維修費(fèi)用相較于2023年同期降低158.32萬元。
現(xiàn)在,車輛維修小組的任務(wù)又增加了,他們不僅要完成生產(chǎn)任務(wù),還要完成車輛維修,更要帶領(lǐng)其他職工趕上成本管控這趟高速列車。(李鑫)