冀中能源邢礦集團金谷煤業(yè)11102綜采工作面試車成功

　　8月7日中班，冀中能源邢礦集團金谷煤業(yè)11102綜采工作面試車成功，標志著該工作面已圓滿實現(xiàn)了由充填開采工藝到普通綜采工藝的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)正常推進后必將為該公司原煤生產(chǎn)發(fā)揮積極作用，助力該公司圓滿完成全年生產(chǎn)任務目標。

　　從該公司技術部了解到，11#煤層回采進度本身就滯后9+10#煤層，又因為充填原因，回采速度受限，兩層煤回采失衡的情況將愈發(fā)嚴重。同時，根據(jù)遠景規(guī)劃，二采區(qū)9+10#煤層回采結(jié)束時，11#煤層南翼也將回采結(jié)束。屆時，11#煤充填開采與三采區(qū)9+10#煤層或2#煤層同時開采，由于地質(zhì)原因，三采區(qū)9+10#煤層夾矸變厚，最厚達到3.8米，需分層開采，受煤層厚度制約，礦井將難以達產(chǎn)，勢必影響企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。將9+10#煤層調(diào)整為充填開采煤層，11#煤層調(diào)整為普通綜采煤層后，一方面可以有效平衡兩層煤的回采進度，使其推進比例更加均衡，按照規(guī)劃，直到2035年，都可實現(xiàn)9+10#煤層與11#煤層同時開采，可進一步釋放11#煤層優(yōu)質(zhì)煤炭資源產(chǎn)能，使礦井綜合效益大大提高。

　　另據(jù)該公司有關技術人員介紹說，充填液壓支架相較于普通液壓支架更長且不具備切頂能力，如果回采后頂板下沉過快就容易出現(xiàn)“壓死”的情況。11#煤頂板為泥巖、砂質(zhì)泥巖、粉砂巖，回采后下沉速度快，而9+10#煤層頂板為K2灰?guī)r，穩(wěn)定性好，可在一定程度上有效避免支架“壓死”情況出現(xiàn)，對礦井安全生產(chǎn)發(fā)揮了積極作用。為確保11102工作面早日實現(xiàn)正常工作推進，在面臨時間緊、任務重的雙重壓力下，該公司始終堅持“安全第一，效率優(yōu)先”，堅持早部署，嚴要求，每天召開調(diào)度會，制定有針對性的措施，并及時解決現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題，確保工作面安各環(huán)節(jié)有序銜接，為工作面的成功試車提供了可靠保障。

　　(楊紅杰)