砼路面，作為礦井輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的“根基”，不僅關(guān)乎著人員、設(shè)備的順暢通行，更直接影響到礦井的安全高效生產(chǎn)。近半年來，在中能袁大灘礦業(yè)隨著“九全九雙”安全生產(chǎn)管理體系的全面推廣，砼路面崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化“八標(biāo)”管理的深入實(shí)施，礦井砼路面質(zhì)量提升成效顯著。

　　在砼路面工程中，從原材料的數(shù)量、質(zhì)量驗(yàn)收到施工過程的監(jiān)管，從模板的地錨直線性固定、人行通道的預(yù)留、拌料的配比及工藝、頂板淋水防護(hù)、振搗工器具的改造加工等工藝、工序精準(zhǔn)施策，每個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格執(zhí)行九全九雙崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化“八標(biāo)”管理要求，確保了砼路面的高質(zhì)量完成。

　　模板支設(shè)必須打設(shè)地錨且拉線，確保模板的穩(wěn)定性和直線性;底板不平整的地方提前墊料;頂板淋水區(qū)域，加裝專用防雨棚;施工完成后，安設(shè)警戒;養(yǎng)護(hù)時(shí)間嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)行人，72小時(shí)行車規(guī)定;砼路面維護(hù)執(zhí)行所屬區(qū)域負(fù)責(zé)制……各層級(jí)管理人員全面參與現(xiàn)場(chǎng)管理，持續(xù)優(yōu)化砼路面施工工序和勞動(dòng)組織，礦井砼路面工程實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。

　　施工過程中，職工們嚴(yán)格按照崗位標(biāo)準(zhǔn)化流程操作，每一道工序都精益求精。如今，中能袁大灘礦業(yè)的砼路面平整度高、耐磨性強(qiáng)、抗?jié)B性好且使用壽命長(zhǎng)。在提升了礦井運(yùn)輸效率與作業(yè)安全的基礎(chǔ)上，還降低了后期的維護(hù)成本。

　　下一步，中能袁大灘礦業(yè)將繼續(xù)秉承“安全第一，質(zhì)量至上”的原則，持續(xù)深化“九全九雙”安全生產(chǎn)管理體系的應(yīng)用。同時(shí)，還將不斷引進(jìn)新技術(shù)、新材料、新工藝，推動(dòng)砼路面工程的持續(xù)提升。(閔龍飛)