二三一隊(duì)在鶴煤三礦進(jìn)行鉆孔施工鉆機(jī)隨鉆場頻繁移動。鉆機(jī)本身油路眾多且混亂交錯(cuò)，長時(shí)間開機(jī)后油路常出問題，排查時(shí)難以分辨油管。

　　鑒于此情況，該隊(duì)維修技術(shù)人員在會議室座談商議改革方案。提議將之前發(fā)明的油管架改進(jìn)后固定在鉆機(jī)上，經(jīng)商討發(fā)現(xiàn)原油管架方鋼固定存在不足，遂決定采用扁鐵為材料進(jìn)行制作，并繪制模型初步形成意見。

　　第二天早會，技術(shù)人員安排焊工按商討的畫圖標(biāo)準(zhǔn)尺寸進(jìn)行加工、焊接。該油管架采用 40mm 寬的扁鐵配合握彎焊接而成，高 600mm，中間配有固定絲眼，一臺鉆機(jī)需三個(gè)。焊接完成噴漆后，外觀亮麗，規(guī)整一體。

　　隨后，油管架下井安裝，維修技術(shù)人員進(jìn)行組裝。安裝完成后效果顯著，現(xiàn)場規(guī)整有序。經(jīng)過兩天使用，工人反饋移動方便，查找管路便捷，大大增加了鉆機(jī)文明衛(wèi)生規(guī)整上架程度，減少了更換油管的時(shí)間，能夠一次找到控制各部件的管路，整體規(guī)整有序，獲得了大家和領(lǐng)導(dǎo)的高度好評。這一創(chuàng)新成果有效解決了鉆機(jī)本身油路混亂的難題，提高了施工效率和設(shè)備管理水平，為鉆孔施工的順利進(jìn)行提供了有力保障。