冀中能源邢礦集團金谷煤業(yè)10906工作面設備回撤工作安全高效完成

　　截至12月3日中班，隨著最后一臺支架的順利升井，冀中能源邢礦集團金谷煤業(yè)10906工作面112臺支架安全順利回撤完畢，且大小設備、零部件等回收實現了100%。

　　該公司為了確保10906工作面設備拆除工作順利進行，科學組織，將任務、壓力層層分解、傳遞，一級抓一級、一級對一級負責。成立了以礦長為組長的回撤工作組，專門針對工作面回撤問題，召開了安全風險辨識會以及溝通協調會，對回撤過程中的關鍵工作環(huán)節(jié)和潛在安全風險進行了詳盡的分析與評估，基于評估結果，制訂了相應的《10906工作面設備拆除專項安全風險辨識評估報告》，確?；爻饭ぷ鞯捻樌M行。此外，堅持每日召開生產調度會議，及時匯報問題，研究解決方案，及時解決問題。

　　該公司負責施工的預備隊接到任務后迅速行動，第一時間組織班組成員集思廣益，根據實際情況制定了科學合理的《10906工作面設備拆除作業(yè)規(guī)程》，以及詳盡的設備運輸、安裝等安全技術措施，并對職工進行了系統的培訓。在每日的班前會上，他們詳細掌握工作進度，制定了拆除進度時間表，嚴格要求值班人員匯報當天的工作進展、存在的問題以及次日的工作計劃，并做好詳細記錄。跟班隊長和班組長嚴格執(zhí)行帶班、跟班制度，對支架安裝、運輸等關鍵環(huán)節(jié)嚴格把控，及時協調解決拆除過程中出現的各類問題。通過這一系列周密的措施和科學的組織，預備隊倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，將各項措施細化、分解并落到實處，確保了設備拆除工作安全順利進行。

　　“工作面支架拆除時采用“由機頭向機尾”的順序，逐個拆除工作面支架，首先撤出2#、1#裝車升井，3#、4#、5#支架抽出后作為掩護支架，6#以后支架撤出后直接拖運至工作面機尾裝車平臺處裝車。”該公司預備隊負責人介紹，“使用撤架平臺液壓系統調離支架，首先將φ22*86mm大鏈穿過支架底座孔，用φ22*86mm連接環(huán)螺栓連接牢固后，再使用一根1m短鏈穿過φ22*86mm大鏈中部用φ26*92mm連接環(huán)與液壓油缸連接。利用液壓油缸將支架拉上平臺，然后通過絞車或單體調整支架位置，在掩護支架上掛一個16T滑輪，再使用1#絞車連接滑輪再連接支架，通過2#、4#絞車將支架拖運至工作面機尾，利用3#、5#絞車配合將支架拖運至平板車上，用4條φ30*120mm高強螺栓穿過支架底座孔和平板車連接，然后沿運輸路線升井。”

　　一項項措施，通過班前會，傳達給各位職工，成為指導作業(yè)人員安全施工的工作指南和安全屏障，也為工作面設備安全回撤打下堅實基礎。

　　(郭聰)