日前，王莊煤礦研制完成的與起動(dòng)器聯(lián)動(dòng)的長(zhǎng)距離下運(yùn)帶式輸送機(jī)智能阻尼制動(dòng)裝置，有效保證了保證了長(zhǎng)距離下運(yùn)帶式輸送機(jī)的可靠制動(dòng)。

　　大功率長(zhǎng)距離下運(yùn)帶式輸送機(jī)在制動(dòng)過(guò)程中，制動(dòng)器不但要能克服負(fù)載力矩的作用，同時(shí)要不斷地吸收制動(dòng)過(guò)程產(chǎn)生的熱量。尤其是下運(yùn)坡度大、距離長(zhǎng)、煤量大、速度快時(shí)，輸送機(jī)的制動(dòng)時(shí)難免會(huì)發(fā)生皮帶失速飛車現(xiàn)象，甚至還可能因此造成變坡地段滾料、涌煤、斷帶、毀架等事故。

　　對(duì)此，該礦技術(shù)人員通過(guò)反復(fù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研和試驗(yàn)，在原輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)部安裝盤式制動(dòng)器的基礎(chǔ)上，在皮帶變坡段增加了若干組可自動(dòng)升降的阻尼制動(dòng)裝置，實(shí)現(xiàn)聯(lián)合制動(dòng)，提高了制動(dòng)效果，保證了長(zhǎng)距離下運(yùn)皮帶的可靠制動(dòng)。

　　該裝置與輸送機(jī)的集控裝置和起動(dòng)器聯(lián)動(dòng)，當(dāng)輸送機(jī)停機(jī)或者超速時(shí)，阻尼制動(dòng)裝置自動(dòng)投入;輸送機(jī)起動(dòng)時(shí)，制動(dòng)裝置自動(dòng)退出，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)裝置的智能化控制。

　　該制動(dòng)裝置實(shí)施以來(lái)，取得了非常好的效果，大幅提高了皮帶的制動(dòng)效能，再未發(fā)生過(guò)皮帶因制動(dòng)不力、失速飛車造成的滾料、涌煤、毀架的事故。