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運(yùn)輸提升

掘進(jìn)采煤一通三防運(yùn)輸提升機(jī)械電氣礦井基建地測防水壓力支護(hù) 露天開采洗選化工綜合知識其他知識黨政知識

為什么軌道下頭要使用常閉擋車器？

　　　為什么軌道下頭要使用常閉擋車器？
　　　答：由于常閉擋車器始終處于擋車狀態(tài)，可對失控跑車起到阻擋作用，保障下車場......

運(yùn)輸提升 2013-11-05 擋車煤礦什么軌道下頭
為什么在車場入口處必須裝設(shè)阻車器？

　　　為什么在車場入口處必須裝設(shè)阻車器？
　　　答：在車場入口處裝設(shè)阻車器，防止其他車輛進(jìn)入車場碰傷正在車場工作的人員......

運(yùn)輸提升 2013-11-05 車場煤礦入口處裝設(shè)什么
為什么斜巷擋車設(shè)施的電源取自提升絞車房？

　　　為什么斜巷擋車設(shè)施的電源取自提升絞車房？
　　　答：斜巷擋車設(shè)施電源應(yīng)取自提升絞車房，可與絞車同步用電，當(dāng)發(fā)生跑......

運(yùn)輸提升 2013-11-05 提升絞車煤礦擋車設(shè)施
為什么傾斜井巷內(nèi)必須安設(shè)跑車防護(hù)裝置？

　　　為什么傾斜井巷內(nèi)必須安設(shè)跑車防護(hù)裝置？
　　　答：在絞車失速或鋼絲繩斷裂等造成跑車事故時(shí)，安設(shè)跑車防護(hù)裝置能及時(shí)......

運(yùn)輸提升 2013-11-05 跑車煤礦安設(shè)防護(hù)裝置
為什么提升機(jī)設(shè)后備保護(hù)？

　　　為什么提升機(jī)設(shè)后備保護(hù)？
　　　答：后備保護(hù)是在主保護(hù)不動(dòng)作時(shí)再動(dòng)作，一般有延時(shí)來判斷主保護(hù)動(dòng)作與否，包括遠(yuǎn)后備......

運(yùn)輸提升 2013-11-05 保護(hù)后備煤礦提升動(dòng)作
為什么2m以上的提升機(jī)設(shè)置限速保護(hù)裝置？

　　　為什么2m以上的提升機(jī)設(shè)置限速保護(hù)裝置？
　　　答：提升機(jī)自動(dòng)減速失靈或減速太慢，易發(fā)生過卷事故而損壞設(shè)施和設(shè)備......

運(yùn)輸提升 2013-11-05 提升煤礦以上設(shè)置限速
為什么提升機(jī)設(shè)減速警鈴？

　　　為什么提升機(jī)設(shè)減速警鈴？
　　　答：提升機(jī)設(shè)減速警鈴可以提醒司機(jī)在減速點(diǎn)及時(shí)減速，避免因速度過快造成車輛落轍事故......

運(yùn)輸提升 2013-11-05 減速提升煤礦警鈴什么
為什么提升機(jī)設(shè)閘間隙保護(hù)？

　　　為什么提升機(jī)設(shè)閘間隙保護(hù)？
　　　答：提升機(jī)設(shè)閘間隙保護(hù)，可以保證制動(dòng)力矩符合要求，避免事故發(fā)生。
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運(yùn)輸提升 2013-11-05 提升煤礦間隙保護(hù)什么
為什么每班檢驗(yàn)一次提升機(jī)保護(hù)？

　　　為什么每班檢驗(yàn)一次提升機(jī)保護(hù)？
　　　答：每班檢驗(yàn)一次提升機(jī)保護(hù)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)提升機(jī)存在的隱患和問題，確保提升機(jī)......

運(yùn)輸提升 2013-11-05 提升保護(hù)煤礦每班檢驗(yàn)
為什么電機(jī)車通過道岔或彎道后應(yīng)適當(dāng)加速？

　　　為什么電機(jī)車通過道岔或彎道后應(yīng)適當(dāng)加速？
　　　答：電機(jī)車通過道岔或彎道后適當(dāng)加速可保證車輛處于被牽引狀態(tài)，避免......

運(yùn)輸提升 2013-11-01 煤礦電機(jī)通過道岔彎道
為什么電機(jī)車司機(jī)必須停穩(wěn)機(jī)車、剎緊車閘后，下車扳動(dòng)道岔？

　　　為什么電機(jī)車司機(jī)必須停穩(wěn)機(jī)車、剎緊車閘后，下車扳動(dòng)道岔？
　　　答：機(jī)車未停穩(wěn)、未剎緊車閘會(huì)使機(jī)車或串車發(fā)生滑行......

運(yùn)輸提升 2013-11-01 機(jī)車煤礦車閘道岔什么
為什么非特殊情況不得在道岔上制動(dòng)？

　　　為什么非特殊情況不得在道岔上制動(dòng)？
　　　答：在道岔上制動(dòng)．由于串車相互撞擊易發(fā)生串道岔，造成機(jī)車或車輛落轍事故......

運(yùn)輸提升 2013-11-01 道岔煤礦制動(dòng)什么特殊情況
為什么嚴(yán)禁電機(jī)車擠岔強(qiáng)行通過？

　　　為什么嚴(yán)禁電機(jī)車擠岔強(qiáng)行通過？
　　　答：電機(jī)車擠岔強(qiáng)行通過，易造成牽引車輛落轍或損壞道岔。
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運(yùn)輸提升 2013-11-01 煤礦電機(jī)強(qiáng)行通過什么
為什么電機(jī)車制動(dòng)時(shí)不可施閘過急、過猛？

　　　為什么電機(jī)車制動(dòng)時(shí)不可施閘過急、過猛？
　　　答：制動(dòng)時(shí)施閘過急、過猛，使電機(jī)車的閘瓦與車輪抱死，會(huì)造成車輪在軌......

運(yùn)輸提升 2013-11-01 煤礦電機(jī)制動(dòng)什么不可
為什么電機(jī)車制動(dòng)結(jié)束后必須及時(shí)將控制器手柄打至零位？

　　　為什么電機(jī)車制動(dòng)結(jié)束后必須及時(shí)將控制器手柄打至零位？
　　　答：制動(dòng)結(jié)束后，若控制器手柄不打至零位，易引起電阻過......

運(yùn)輸提升 2013-11-01 煤礦制動(dòng)結(jié)束控制器手柄
為什么提升信號設(shè)置閉鎖？

　　　為什么提升信號設(shè)置閉鎖？
　　　答：信號系統(tǒng)與提升機(jī)控制系統(tǒng)之間設(shè)置閉鎖，可保證不發(fā)開車信號提升機(jī)不能啟動(dòng)或無法......

運(yùn)輸提升 2013-11-01 提升信號煤礦設(shè)置閉鎖
為什么提升機(jī)設(shè)二級制動(dòng)保護(hù)？

　　　為什么提升機(jī)設(shè)二級制動(dòng)保護(hù)？
　　　答：二級制動(dòng)既能快速、平穩(wěn)的制動(dòng)提升機(jī)又不致使提升機(jī)減速過大，可避免減速時(shí)產(chǎn)......

運(yùn)輸提升 2013-11-01 提升制動(dòng)煤礦二級什么
為什么提升機(jī)要有兩路供電線路？

　　　為什么提升機(jī)要有兩路供電線路？
　　　答：提升機(jī)如果只有一路供電線路，停電期間發(fā)生人員傷亡或其他事故，搶險(xiǎn)人員將......

運(yùn)輸提升 2013-11-01 提升煤礦供電線路什么
為什么規(guī)定提升機(jī)液壓站殘壓不得大于0.5MPa？

　　　為什么規(guī)定提升機(jī)液壓站殘壓不得大于0.5MPa？
　　　答：提升機(jī)液壓站殘壓大于0.5MPa時(shí)直接影響制動(dòng)力矩的......

運(yùn)輸提升 2013-11-01 提升煤礦液壓站殘壓大于
為什么變頻提升機(jī)省電？

　　　為什么變頻提升機(jī)省電？
　　　答：變頻調(diào)速技術(shù)采用四象限運(yùn)行方式，將50Hz工頻變成O—50Hz,連續(xù)可調(diào)的變頻......

運(yùn)輸提升 2013-11-01 變頻提升煤礦什么安全網(wǎng)
為什么啟動(dòng)提升機(jī)時(shí)要先送電后松閘？

　　　為什么啟動(dòng)提升機(jī)時(shí)要先送電后松閘？
　　　答：為防止跑車事故的發(fā)生，啟動(dòng)提升機(jī)時(shí)要先送電后松閘。
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運(yùn)輸提升 2013-11-01 提升煤礦啟動(dòng)機(jī)時(shí)送電
為什么提升機(jī)鋼絲繩要定期涂油？

　　　為什么提升機(jī)鋼絲繩要定期涂油？
　　　答：定期涂油可以防止鋼絲繩銹蝕，阻止?jié)駳夂退纸肜K內(nèi)-減少鋼絲繩股間和絲......

運(yùn)輸提升 2013-11-01 鋼絲繩煤礦提升定期涂油
為什么操作提升機(jī)時(shí)不能中途換司機(jī)？

　　　為什么操作提升機(jī)時(shí)不能中途換司機(jī)？
　　　答：新?lián)Q的司機(jī)對提升過程中存在的問題不楚或未掌握提升機(jī)各項(xiàng)數(shù)據(jù)，無法保......

運(yùn)輸提升 2013-11-01 提升操作司機(jī)煤礦機(jī)時(shí)
為什么斜巷提升機(jī)提升人員速度不能超過5m/s？

　　　為什么斜巷提升機(jī)提升人員速度不能超過5m/s？
　　　答：人行車在斜巷內(nèi)的運(yùn)行速度介于2.5—4m/s之間，速度......

運(yùn)輸提升 2013-11-01 提升速度煤礦斜巷人員
為什么提升機(jī)閘瓦空動(dòng)時(shí)間不能超過0.3s？

　　　為什么提升機(jī)閘瓦空動(dòng)時(shí)間不能超過0.3s？
　　　答：閘瓦空動(dòng)時(shí)間過長，無法保證提升機(jī)有效制動(dòng)，從而引發(fā)重大事故......

運(yùn)輸提升 2013-11-01 提升煤礦閘瓦時(shí)間什么
為什么提升機(jī)在車輛過片口時(shí)必須減速？

　　　為什么提升機(jī)在車輛過片口時(shí)必須減速？
　　　答：避免車輛在道岔處落轍。
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運(yùn)輸提升 2013-11-01 煤礦提升車輛什么口時(shí)
為什么提升機(jī)盤式制動(dòng)閘間隙不能大于2mm？

　　　為什么提升機(jī)盤式制動(dòng)閘間隙不能大于2mm？
　　　答：若閘瓦間隙過大，對盤式閘將直接降低制動(dòng)力矩。制動(dòng)力矩不合格......

運(yùn)輸提升 2013-11-01 煤礦提升間隙制動(dòng)什么
為什么對提升機(jī)鋼絲繩每天檢查一次？

　　　為什么對提升機(jī)鋼絲繩每天檢查一次？
　　　答：鋼絲繩各項(xiàng)參數(shù)是否合格，對提升安全至關(guān)重要。每天檢查一次鋼絲繩，可......

運(yùn)輸提升 2013-11-01 提升鋼絲繩煤礦每天檢查
為什么架空乘人裝置鋼絲繩更換前要釋放應(yīng)力？

　　　為什么架空乘人裝置鋼絲繩更換前要釋放應(yīng)力？
　　　答：運(yùn)行中的鋼絲繩發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，易造成抱索器脫繩，導(dǎo)致人員摔傷；因......

運(yùn)輸提升 2013-11-01 鋼絲繩煤礦釋放應(yīng)力什么
為什么乘員不得手扶架空乘人裝置的牽引繩？

　　　為什么乘員不得手扶架空乘人裝置的牽引繩？
　　　答：手扶牽引繩可能會(huì)把手夾在鋼絲繩和輪系之間，造成人員傷亡事故。......

運(yùn)輸提升 2013-11-01 煤礦手扶牽引什么乘員
為什么架空乘人裝置鋼絲繩使用前必須檢測？

　　　為什么架空乘人裝置鋼絲繩使用前必須檢測？
　　　答：鋼絲繩的最大破斷力和安全系數(shù)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，就不能保證安全運(yùn)......

運(yùn)輸提升 2013-11-01 煤礦鋼絲繩必須檢測什么
為什么往復(fù)式架空乘人裝置必須裝備過位保護(hù)？

　　　為什么往復(fù)式架空乘人裝置必須裝備過位保護(hù)？
　　　答：沒有過位保護(hù)，乘人過位后如果沒能及時(shí)離開架空乘人裝置，抱索......

運(yùn)輸提升 2013-11-01 煤礦架空裝置保護(hù)什么
為什么架空乘人裝置驅(qū)動(dòng)輪和回繩輪要安裝防護(hù)網(wǎng)？

　　　為什么架空乘人裝置驅(qū)動(dòng)輪和回繩輪要安裝防護(hù)網(wǎng)？
　　　答：安裝防護(hù)網(wǎng)可以避免人員在靠近運(yùn)行中的驅(qū)動(dòng)輪和回繩輪時(shí)，......

運(yùn)輸提升 2013-11-01 煤礦驅(qū)動(dòng)安裝防護(hù)什么
為什么無崗位工的架空乘人設(shè)備設(shè)延時(shí)停車裝置？

　　　為什么無崗位工的架空乘人設(shè)備設(shè)延時(shí)停車裝置？
　　　答：無崗位工的架空乘人設(shè)備設(shè)延時(shí)停車裝置可以避免架空乘人裝置......

運(yùn)輸提升 2013-11-01 架空裝置煤礦崗位設(shè)備
為什么架空乘人裝置各乘人地點(diǎn)和沿途設(shè)對講聲光信號？

　　　為什么架空乘人裝置各乘人地點(diǎn)和沿途設(shè)對講聲光信號？
　　　答：設(shè)對講聲光信號主要是為了在發(fā)生脫繩、突然停車等特殊......

運(yùn)輸提升 2013-11-01 煤礦對講聲光信號什么
為什么軌索合一的巷道必須設(shè)電氣閉鎖裝置？

　　　為什么軌索合一的巷道必須設(shè)電氣閉鎖裝置？
　　　答：電氣閉鎖裝置可以保證架空乘人時(shí)不進(jìn)行軌道提升，保障乘員的安全......

運(yùn)輸提升 2013-11-01 煤礦電氣閉鎖裝置提升
為什么架空乘人裝置必須設(shè)有超速、打滑保護(hù)？

　　　為什么架空乘人裝置必須設(shè)有超速、打滑保護(hù)？
　　　答：架空乘人裝置設(shè)有超速、打滑保護(hù)，在發(fā)生超速、打滑現(xiàn)象時(shí)，保......

運(yùn)輸提升 2013-11-01 裝置超速打滑保護(hù)煤礦
為什么架空乘人裝置沿線必須設(shè)緊急停車開關(guān)裝置？

　　　為什么架空乘人裝置沿線必須設(shè)緊急停車開關(guān)裝置？
　　　答：設(shè)緊急停車開關(guān)裝置，乘員在特殊情況下可以對運(yùn)行的架空乘......

運(yùn)輸提升 2013-11-01 裝置煤礦架空緊急停車
為什么架空乘人裝置必須設(shè)防脫繩裝置？

　　　為什么架空乘人裝置必須設(shè)防脫繩裝置？
　　　答：若未設(shè)防脫繩裝置，一旦架空乘人裝置脫繩，易造成乘員摔傷事故。
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運(yùn)輸提升 2013-11-01 裝置脫繩煤礦架空設(shè)防
為什么架空乘人裝置上行鋼絲繩要設(shè)防逆行器？

　　　為什么架空乘人裝置上行鋼絲繩要設(shè)防逆行器？
　　　答：設(shè)防逆行器是為了防止乘員在上行過程中，因坐椅下滑造成撞擊乘......

運(yùn)輸提升 2013-11-01 煤礦上行設(shè)防逆行乘員
為什么內(nèi)齒輪絞車滾筒上的母繩不得少于3圈？

　　　為什么內(nèi)齒輪絞車滾筒上的母繩不得少于3圈？
　　　答：為了保證絞車鋼絲繩的張緊力，防止發(fā)生脫繩跑車事故，內(nèi)齒輪絞......

運(yùn)輸提升 2013-11-01 絞車煤礦齒輪滾筒母繩
為什么內(nèi)齒輪絞車嚴(yán)禁有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象？

　　　為什么內(nèi)齒輪絞車嚴(yán)禁有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象？
　　　答：若內(nèi)齒輪絞車存在嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象，會(huì)造成鋼絲繩受力不均和......

運(yùn)輸提升 2013-11-01 絞車嚴(yán)重煤礦齒輪咬繩
為什么內(nèi)齒輪絞車滾筒邊緣高出最外一層鋼絲繩不得小于20mm？

　　　為什么內(nèi)齒輪絞車滾筒邊緣高出最外一層鋼絲繩不得小于20mm？
　　　答：若內(nèi)齒輪絞車滾筒邊緣高出最外一層鋼絲繩小......

運(yùn)輸提升 2013-11-01 絞車鋼絲繩煤礦齒輪滾筒
為什么內(nèi)齒輪絞車軸線與提升方向必須垂直？

　　　為什么內(nèi)齒輪絞車軸線與提升方向必須垂直？
　　　答：內(nèi)齒輪絞車軸線與提升方向不垂直，易造成絞車排繩亂，導(dǎo)致鋼絲繩......

運(yùn)輸提升 2013-11-01 提升絞車煤礦齒輪軸線
為什么內(nèi)齒輪絞車只能在巖石底板中采用地錨固定？

　　　為什么內(nèi)齒輪絞車只能在巖石底板中采用地錨固定？
　　　答：內(nèi)齒輪絞車在非巖石底板中采用地錨固定，非巖石底板易破碎......

運(yùn)輸提升 2013-11-01 絞車巖石底板錨固煤礦
為什么采用對拉時(shí)必須使用同型號的內(nèi)齒輪絞車？

　　　為什么采用對拉時(shí)必須使用同型號的內(nèi)齒輪絞車？
　　　答：對拉時(shí)使用不同型號的絞車，絞車的速度、容繩量和牽引力都不......

運(yùn)輸提升 2013-11-01 絞車煤礦使用型號什么
為什么內(nèi)齒輪絞車車房必須有照明？

　　　為什么內(nèi)齒輪絞車車房必須有照明？
　　　答：絞車房設(shè)有照明，有利于絞車司機(jī)操作，同時(shí)有利于對運(yùn)行中出現(xiàn)的異常情況......

運(yùn)輸提升 2013-11-01 絞車煤礦照明什么齒輪
為什么檢修電瓶車必須拔開電池插銷？

　　　為什么檢修電瓶車必須拔開電池插銷？
答：不拔出電池插銷檢修屬違規(guī)帶電操作，可能會(huì)發(fā)生電事故。
......

運(yùn)輸提升 2013-11-01 煤礦檢修電池插銷什么
為什么在回風(fēng)巷內(nèi)嚴(yán)禁打開電氣設(shè)備檢修？

　　　為什么在回風(fēng)巷內(nèi)嚴(yán)禁打開電氣設(shè)備檢修？
　　　答：在回風(fēng)巷內(nèi)打開電氣設(shè)備檢修，會(huì)使電氣設(shè)備處于失爆狀態(tài)，可能會(huì)引......

運(yùn)輸提升 2013-11-01 電氣設(shè)備煤礦回風(fēng)打開
為什么斜巷人車的牽引拉桿每年進(jìn)行一次探傷？

　　　為什么斜巷人車的牽引拉桿每年進(jìn)行一次探傷？
　　　答：對牽引拉桿每年進(jìn)行一次超聲波探傷，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)牽引拉桿內(nèi)部......

運(yùn)輸提升 2013-11-01 牽引拉桿進(jìn)行煤礦每年
為什么斜巷人車插銷必須每年做拉力試驗(yàn)？

　　　為什么斜巷人車插銷必須每年做拉力試驗(yàn)？
　　　答：插銷每年做拉力試驗(yàn)，可以保證插銷抗拉力安全可靠。
...

運(yùn)輸提升 2013-11-01 插銷拉力煤礦每年試驗(yàn)
為什么斜巷人車泄漏通信要靈敏暢通？

　　　為什么斜巷人車泄漏通信要靈敏暢通？
　　　答：泄漏通信靈敏暢通，可以保證信號發(fā)送及時(shí)、準(zhǔn)確、可靠。
...

運(yùn)輸提升 2013-11-01 煤礦泄漏通信靈敏暢通
為什么平巷人車運(yùn)行線路彎道曲線半徑不得小于12m？

　　　為什么平巷人車運(yùn)行線路彎道曲線半徑不得小于12m？
　　　答：這一規(guī)定是根平巷人車的軸距和車輛運(yùn)行速度制定的。若......

運(yùn)輸提升 2013-11-01 運(yùn)行煤礦平巷人車線路
為什么內(nèi)齒輪絞車閘把及杠桿系統(tǒng)必須靈活可靠？

　　　為什么內(nèi)齒輪絞車閘把及杠桿系統(tǒng)必須靈活可靠？
　　　答：內(nèi)齒輪閘把及杠桿系統(tǒng)靈活可靠，可以保證絞車及時(shí)實(shí)施制動(dòng)停......

運(yùn)輸提升 2013-11-01 煤礦齒輪絞車閘把杠桿
為什么內(nèi)齒輪絞車必須固定牢固？

　　　為什么內(nèi)齒輪絞車必須固定牢固？
　　　答：絞車固定不牢固，提升過程中絞車移動(dòng)可能引發(fā)跑車事故。
...

運(yùn)輸提升 2013-11-01 絞車煤礦固定牢固提升
為什么內(nèi)齒輪絞車采用地錨固定時(shí)必須做拉力試驗(yàn)？

　　　為什么內(nèi)齒輪絞車采用地錨固定時(shí)必須做拉力試驗(yàn)？
　　　答：若采用地錨固定時(shí)不做拉力試驗(yàn)，無法保證絞車固定可靠。采......

運(yùn)輸提升 2013-11-01 拉力采用錨固定時(shí)試驗(yàn)
為什么保險(xiǎn)繩長度必須與提升車數(shù)相匹配？

　　　為什么保險(xiǎn)繩長度必須與提升車數(shù)相匹配？
　　　答：如果保險(xiǎn)繩長度與提升車數(shù)不匹配，保險(xiǎn)繩將起不到應(yīng)有的防護(hù)作用。......

運(yùn)輸提升 2013-11-01 提升保險(xiǎn)煤礦長度匹配
為什么內(nèi)齒輪絞車的鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲不得超過10%？

　　　為什么內(nèi)齒輪絞車的鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲不得超過10%？
　　　答：鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲超過10%后，鋼絲繩破......

運(yùn)輸提升 2013-11-01 鋼絲繩煤礦一個(gè)捻距斷絲
為什么配制電瓶硫酸電解液必須使用純水或蒸餾水？

　　　為什么配制電瓶硫酸電解液必須使用純水或蒸餾水？
　　　答：未使用純水或蒸餾水，電解液中含有雜質(zhì)會(huì)引起極板自放電和......

運(yùn)輸提升 2013-11-01 煤礦電解液使用純水蒸餾水
為什么電瓶車電源引線端必須采用接線端子？

　　　為什么電瓶車電源引線端必須采用接線端子？
　　　答：引線端采用接線端子，可避免因引線脫落而造成的電氣事故。
...

運(yùn)輸提升 2013-11-01 引線煤礦采用接線端子

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