XX煤礦后勤維修管理制度
作者:佚名
2010-10-30 13:41
來源:本站原創(chuàng)
XX煤礦后勤維修管理制度
一、車隊(duì)所有車輛的維修有車隊(duì)統(tǒng)一管理,統(tǒng)一維修廠家,不允許在其他的廠家維修。
二、車隊(duì)的維修程序是:先由班長、隊(duì)長、修理工對故障車進(jìn)行技術(shù)鑒定,確定要維修時(shí),由駕駛員填寫維修申報(bào)單,詳細(xì)填寫維修部位及所需的價(jià)格,由車隊(duì)班長、隊(duì)長、辦公室主任、主管礦長審批后到車隊(duì)指定的廠家維修。
維修的車輛所換的舊料(配件),駕駛員負(fù)責(zé)交回車隊(duì),由車隊(duì)材料員查收入庫。如不交回舊料,按新配件的價(jià)格,在駕駛員的工資中扣除并上繳礦財(cái)務(wù)科。
在異地出差,如果車輛發(fā)生故障,駕駛員應(yīng)向車隊(duì)講明維修的原因,所需價(jià)格,經(jīng)車隊(duì)、辦公室主任、主管礦長同意后,可在異地維修。
嚴(yán)禁駕駛員在車輛維修時(shí),虛報(bào)冒領(lǐng)、謀取私利。
駕駛員如有違反以上管理制度者,罰款1000元,并待崗培訓(xùn)三個(gè)月,培訓(xùn)期間只發(fā)給300元生活費(fèi),情節(jié)嚴(yán)重者堅(jiān)決調(diào)離駕駛員崗位。
一、車隊(duì)所有車輛的維修有車隊(duì)統(tǒng)一管理,統(tǒng)一維修廠家,不允許在其他的廠家維修。
二、車隊(duì)的維修程序是:先由班長、隊(duì)長、修理工對故障車進(jìn)行技術(shù)鑒定,確定要維修時(shí),由駕駛員填寫維修申報(bào)單,詳細(xì)填寫維修部位及所需的價(jià)格,由車隊(duì)班長、隊(duì)長、辦公室主任、主管礦長審批后到車隊(duì)指定的廠家維修。
維修的車輛所換的舊料(配件),駕駛員負(fù)責(zé)交回車隊(duì),由車隊(duì)材料員查收入庫。如不交回舊料,按新配件的價(jià)格,在駕駛員的工資中扣除并上繳礦財(cái)務(wù)科。
在異地出差,如果車輛發(fā)生故障,駕駛員應(yīng)向車隊(duì)講明維修的原因,所需價(jià)格,經(jīng)車隊(duì)、辦公室主任、主管礦長同意后,可在異地維修。
嚴(yán)禁駕駛員在車輛維修時(shí),虛報(bào)冒領(lǐng)、謀取私利。
駕駛員如有違反以上管理制度者,罰款1000元,并待崗培訓(xùn)三個(gè)月,培訓(xùn)期間只發(fā)給300元生活費(fèi),情節(jié)嚴(yán)重者堅(jiān)決調(diào)離駕駛員崗位。
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