“一、二、四、八”檢修制管理辦法

一、檢修制的主要內(nèi)容
1、一是每小班設(shè)備維修保養(yǎng)時(shí)間，主要內(nèi)容，接班后空載運(yùn)行，檢查更換機(jī)組截齒，皮帶接頭補(bǔ)頭補(bǔ)卡子更換溜子刮板和各種設(shè)備螺絲補(bǔ)充和緊固。
2、二是每天準(zhǔn)備班有二小時(shí)的設(shè)備檢修維修時(shí)間，主要內(nèi)容：是在“一”中不能解決的問題，如皮帶割頭，卡接工作面溜子，檢查更換對(duì)輪皮子，更換過渡槽等。
3、四是每周安排四小時(shí)設(shè)備檢查，主要內(nèi)容：
是在“二”中不能解決的問題，如伸縮下巷溜子，更換皮帶，更換溜子頭尾，更換溜子頭中間槽等。
4、八是每月安排一次八小時(shí)的設(shè)備檢查，主要內(nèi)容：是在“四”中不能解決的問題。如伸縮皮帶溜子，檢查更換皮帶溜子的減速機(jī)，電動(dòng)機(jī)。更換采煤機(jī)的主要單位回收閑置設(shè)備。
二、責(zé)任制度
1、機(jī)電隊(duì)人員在隊(duì)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，各負(fù)其責(zé)，實(shí)行包機(jī)制，區(qū)域責(zé)任制，做到專人，專機(jī)，專責(zé)，每臺(tái)設(shè)備，每個(gè)區(qū)域都必須留名掛牌。
2、采煤機(jī)械，都要執(zhí)行包管，包用，包修的包機(jī)制，司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)發(fā)證并持證操作，對(duì)平巷各運(yùn)轉(zhuǎn)點(diǎn)要配備必須的工具、配件。
3、機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)區(qū)域的所有電氣設(shè)備，實(shí)行區(qū)域負(fù)責(zé)制，落實(shí)專職電鉗工負(fù)責(zé)、按規(guī)定內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)檢查維修。
4、在執(zhí)行“一、二、四、八”檢修過程中，必須建立以下五種記錄薄。
①交接班記錄薄
②檢查、檢修記錄。
③注油。測(cè)定、實(shí)驗(yàn)記錄薄。
④事故、隱患、故障記錄薄。
⑤事故追查記錄薄。
按上述記錄機(jī)電隊(duì)長(zhǎng)每天檢查一次，機(jī)電井（區(qū)）長(zhǎng)每周檢查一次，機(jī)運(yùn)科礦井管理每月至少檢查一次。
5、規(guī)定的“一、二、四、八”檢修時(shí)間由機(jī)電井（區(qū)）長(zhǎng)，機(jī)電隊(duì)長(zhǎng)直接負(fù)責(zé)抓好落實(shí)。不允許以任何理由擠，占，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，必須按時(shí)完成檢修內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)一小時(shí)設(shè)備檢查檢修，保證本班設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的目標(biāo)管理 。
6、不允許任何人違章指揮和操作，對(duì)設(shè)備要做到，強(qiáng)制檢修，計(jì)劃更換，不拚設(shè)備。
三、檢查與質(zhì)量驗(yàn)收
1、機(jī)運(yùn)科井下管理組要有專人管理采掘移動(dòng)設(shè)備，做好全礦采煤機(jī)電設(shè)備的檢查事故追查，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收，崗位責(zé)任制落實(shí)的情況等項(xiàng)管理工作，沒有設(shè)立的可在井下管理組內(nèi)派專人主抓采煤設(shè)備的管理。
2、井下管理組每月對(duì)全礦機(jī)電隊(duì)進(jìn)行一次質(zhì)量安全大檢查，機(jī)電隊(duì)每十天對(duì)所管轄的設(shè)備進(jìn)行 一次質(zhì)量檢查，對(duì)設(shè)備存在的隱患，無證操作人員，違章操作人員有權(quán)制止和給予適當(dāng)?shù)奶幚怼?BR> 3、機(jī)電廠修后的設(shè)備必須達(dá)到完好，防爆標(biāo)準(zhǔn)，并有出廠合格證經(jīng)過科井，（區(qū)）共同驗(yàn)收方可出廠，使用單位安設(shè)后的設(shè)備應(yīng)共同驗(yàn)收試轉(zhuǎn)后，確認(rèn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)在進(jìn)行生產(chǎn)。