設備定期檢修制度

為加強設備管理，保證安全生產(chǎn)，制定設備定期檢修制度如下：

一、堅持執(zhí)行設備的維護保養(yǎng)與預防檢修相結合的檢修制度，積極推行故障診斷和狀態(tài)監(jiān)測技術，按設備狀態(tài)合理確定檢修時間和檢修制度，逐步向預知檢修和專業(yè)化修理方向發(fā)展，以提高檢修質(zhì)量，降低檢修費用，縮短檢修停機時間。

二、設備檢修按不同檢修內(nèi)容和工作量，分為日常檢修，一般檢修和大修理三種：

1.日常檢修（小修）

按定期維修的內(nèi)容或針對日常檢查（點檢）發(fā)現(xiàn)的問題，部分拆卸零部件進行檢查、修整、更換或修復少量磨損件，基本上不拆卸設備的主體部分，通過檢查、調(diào)整、堅固機件等技術手段，恢復設備使用性能。

2.一般檢修（中修、項修、年檢）

根據(jù)設備的技術狀態(tài)，對設備精度功能達不到工藝要求的基礎上按需要進行針對性檢修，一般要部分解體、修復或更換磨損機件，必須時進行局部拆開，更換油質(zhì)，校正座標，以恢復設備的精度和性能，更換電機個別線圈和部分絕緣，進行涂漆、烘干、在檢修過程中，充分利用鍍、噴、鑲、粘等技術手段，恢復其精度。

3.大修理

對設備進行全面修理，使設備完全恢復精度和性能，需要對設備全面解體，對所有零部件進行清洗檢查，更換或加固重要的零部件，恢復設備應有的精度和性能，高速機械和電器操作系統(tǒng)，整理設備基礎或更換設備外殼，配齊安全裝置和必要的附件，重新噴漆或電鍍，按設備出廠或部頒大修標準進行驗收。

三、設備根據(jù)生產(chǎn)工藝特點和生產(chǎn)過程中的要求，采取不同的檢修方式：

1.采掘、運輸和其它移動設備，應保持一定的備用數(shù)量，實行按計劃輪換檢修。

2.有備用的大型固定設備，按計劃周期輪換開動，停下來的設備及時修復備用，主排水泵每年輪換上井到機廠大修，管路及水倉等應在雨季前全部檢修完畢。

3.主、副井提升系統(tǒng)，主要上下山運輸線路、井口裝備等平時不能檢修的設備，應在礦井停產(chǎn)檢修日進行檢修。

4.配電系統(tǒng)應在雨季前進行預防性試驗和檢修。

四、檢修時間

1.全礦停產(chǎn)檢修日一年為12-15天，無特殊情況在每月的18日進行。

2.采掘、運輸設備的維修，每天應不少于4-6小時，交接班時要有15分鐘的互檢時間。

3.礦井的主要提升、運輸系統(tǒng)，每天要保證2-4小時的檢查維修時間。

五、礦井停產(chǎn)檢修的安排和實施，應按下列規(guī)定進行：

1.礦井停產(chǎn)檢修，應集中力量解決平時不能檢修的主要設備缺陷和各種安全保護裝置的試驗和整定。

2.由機電部匯總各區(qū)隊檢修項目，編制檢修計劃經(jīng)礦檢修會議研究平衡后，報公司審批。

3.停產(chǎn)檢修確定后，應編制“檢修工程任務書”、檢修質(zhì)量標準、安全技術措施、勞動組織以及施工網(wǎng)絡圖或施工進度圖表。

4.檢修計劃、檢修質(zhì)量標準和檢修任務書應組織參加檢修的全體人員學習討論，制定保證措施。

5.在停產(chǎn)前，要檢查落實各項準備工作并做好停風、停電、停水、停汽和停機等方面的具體事宜。

6.每項檢修任務都應指定負責人，并明確分工，重大檢修項目應成立檢修領導小組，在檢修期內(nèi)加強調(diào)度工作，檢查檢修質(zhì)量和進度。

7.檢修完畢要保證有足夠的試運轉時間。

六、大修理

1.嚴格執(zhí)行設備大修理開、竣工報告、工程竣工后，設備必須做空、輕、重負荷試運轉和效能測定，按檢修質(zhì)量標準嚴格驗收，隱蔽工程應有中間驗收記錄。

2.驗收合格后，要將檢修內(nèi)容詳細記入設備履歷簿內(nèi)。

3.大修理后的設備要實行保修制，在保修期內(nèi)，發(fā)生的修理質(zhì)量問題，應由承修單位免費修理，保修期一般不少于三個月。

4.設備大修后的質(zhì)量驗收，以質(zhì)量管理的專職檢驗員為主，會同設備部門和使用部門，組織維修工人和操作工人共同參加。

5.設備大修后，有下列情況，由主管設備領導批準，可以制訂大修質(zhì)量的降級標準，以區(qū)別對待：

（1）經(jīng)過兩次以上大修理的老舊設備、嚴重損壞的設備或?qū)儆谠O備本身有嚴重缺陷者，可以根據(jù)工藝要求適當放寬允差。

（2）長期用于單一工序加工的通用設備，與加工工序有關的項目要達到工藝要求，其余項目可結合礦實際情況，降低要求。

七、檢修費用

1.設備日常檢修、一般檢修所需費用，直接攤入生產(chǎn)成本。

2.設備大修理費用由設備大修理資金中支出。