車皮供應(yīng)管理辦法

為進一步強化職責，促進井下車皮供應(yīng)工作實現(xiàn)目標化管理，為完成公司全年掘進計劃提供保證。經(jīng)研究，制定本管理辦法如下。

一、車皮供應(yīng)

1．車皮交接地點

車皮交接地點由調(diào)度室、運搬工區(qū)、施工單位三家聯(lián)合商定。

2．車皮供應(yīng)統(tǒng)計考核

（1）車皮供應(yīng)采取班控制方式進行統(tǒng)計考核。

（2）各掘進單位當班提前2小時向運搬工區(qū)和調(diào)度室書面或電話聯(lián)系，報當班需要車皮計劃。

各用車單位計劃總量超過180輛（按每班正常提升5小時的保留意見進行計算），按比例減各單位計劃。

（3）對各掘進工區(qū)車皮按計劃數(shù)允許富余5輛考核。

（4）對運搬工區(qū)按實際供應(yīng)允許比掘進工區(qū)計劃數(shù)少3輛進行考核。

（5）調(diào)度室要加強車皮供應(yīng)統(tǒng)計，建立統(tǒng)計臺帳。（見附表1）

（6）運搬工區(qū)也應(yīng)建立相應(yīng)臺帳，以便掌握本單位工作完成情況及和調(diào)度室進行核對。

二、材料供應(yīng)

（1）各掘進單位提前一個班次向運搬工區(qū)以料單的形式進行材料計劃，向調(diào)度室電話匯報材料計劃，寫清品名、規(guī)格、數(shù)量。

材料計劃單應(yīng)明確注明送達地點、使用班次，否則為不合格料單，運搬可拒收。

（2）噴漿料運搬工區(qū)在交班前送達使用地點，其它材料隨車皮供應(yīng)。運搬工區(qū)將噴漿料按規(guī)定送達后和施工單位辦理交接手續(xù)并及時向調(diào)度室匯報。

（3）所有料車上均不得寫字，運搬工區(qū)根據(jù)料單供應(yīng)。

（4）調(diào)度室要加強材料供應(yīng)統(tǒng)計，建立統(tǒng)計臺帳。（見附表2）

（5）運搬工區(qū)也應(yīng)建立相應(yīng)臺帳，以便進行內(nèi)部考核。

三、考核與獎懲

1．對各掘進單位車皮按計劃數(shù)允許富余5輛考核，每多計劃一輛罰款10元。本條規(guī)定由運搬工區(qū)現(xiàn)場考核并及時匯報調(diào)度室。

2．對運搬工區(qū)按實際供應(yīng)允許比掘進單位計劃數(shù)少3輛進行考核，每少一輛礦車罰運搬工區(qū)10元。本條規(guī)定由施工單位當班與運搬工區(qū)核對并及時匯報調(diào)度室。

3．因車皮供應(yīng)影響掘進隊掘進一茬炮罰運搬工區(qū)30元（值班人員10元，跟班人員20元，無跟班人員罰班長）。本條規(guī)定由施工單位及時向調(diào)度室進行反映，調(diào)度室要及時組織原因分析，并按規(guī)定進行考核。

4．材料不能滿足供應(yīng)，每少一車罰運搬工區(qū)10元。

5．月底根據(jù)技術(shù)部收尺，按完成進尺計劃掘進工作面數(shù)量，獎勵運搬工區(qū)500元/個工作面（獎勵金額的50％獎勵運搬工區(qū)班子成員及工作骨干）。

6．機電工區(qū)加強副井絞車安全運行及井下供電可靠性管理，全月車皮供應(yīng)及時無影響，獎勵機電工區(qū)800元。

四、其它規(guī)定

1．車皮考核數(shù)根據(jù)施工單位接到車皮后向調(diào)度室的匯報和運搬工區(qū)交到調(diào)度室的車皮票，以少者為準。

2．運搬工區(qū)在每班接班后2.5小時內(nèi)送達車皮計劃的1/3，其余必須在下班時間提前1.5小時供應(yīng)足量。

3．水泥、沙子等用斗式礦車裝的材料車均算車皮。

4．各掘進單位從人員組織、工作安排上確保正規(guī)循環(huán)、均衡生產(chǎn)。

5．運搬工區(qū)充分利用檢修時間和交接班時間加強對運輸系統(tǒng)的檢修，確保運輸系統(tǒng)安全可靠。