無(wú)極繩絞車(chē)及尾輪安裝管理規(guī)定

1、連續(xù)牽引車(chē)運(yùn)輸線路工程設(shè)計(jì)必須符合《煤礦安全規(guī)程》對(duì)運(yùn)輸設(shè)備、軌道、巷道斷面、安全間隙、安全設(shè)施等條款的有關(guān)規(guī)定，設(shè)備及設(shè)施配置必須符合有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。

2、使用管理單位要根據(jù)本單位實(shí)際情況，完善無(wú)極繩絞車(chē)相應(yīng)的操作規(guī)程、崗位責(zé)任制等規(guī)章制度。

3、礦井在進(jìn)行采掘工作面設(shè)計(jì)時(shí)，必須同時(shí)進(jìn)行連續(xù)牽引車(chē)運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)，并附有順槽軌道系統(tǒng)圖，絞車(chē)硐室斷面圖，絞車(chē)、張緊器、尾輪基礎(chǔ)圖，安全設(shè)施、行車(chē)報(bào)警信號(hào)、壓托繩輪布置圖。上述圖紙由設(shè)計(jì)部門(mén)設(shè)計(jì)，并由礦總工程師審批通過(guò)。

4、絞車(chē)、張緊器、尾輪的固定方式必須有正規(guī)設(shè)計(jì)。固定方式必須是永久固定，不得采用任何臨時(shí)固定。臨時(shí)固定只能作永久固定的加強(qiáng)手段，不得單獨(dú)采用。現(xiàn)場(chǎng)需要變更固定方式的必須報(bào)礦分管礦長(zhǎng)或副總批準(zhǔn)后方可施工。

5、無(wú)極繩絞車(chē)設(shè)計(jì)安全間隙必須符合下列要求：

（1）、絞車(chē)（或張緊器）前方必須按設(shè)計(jì)要求留足不小于5m的過(guò)卷距離。

（2）、絞車(chē)與張緊器的基礎(chǔ)間距及水平必須符合連續(xù)牽引車(chē)使用說(shuō)明書(shū)要求。

（3）、絞車(chē)安裝于軌道巷一側(cè)時(shí)，絞車(chē)最突出部位距軌道的間隙不小于0.7m，絞車(chē)距巷幫最突出部分間隙不小于0.5m；安裝于皮帶巷一側(cè)時(shí)，與皮帶之間最突出部位間距不小于0.3m，司機(jī)操作位置與皮帶減速機(jī)、電機(jī)前后間距不小于2m。特殊情況安全間隙不足的要有專(zhuān)門(mén)措施并報(bào)礦總工程師批準(zhǔn)。

（4）、絞車(chē)必須設(shè)計(jì)定位在頂板支護(hù)可靠的地點(diǎn)，底板無(wú)淤泥積水。安裝地點(diǎn)應(yīng)設(shè)計(jì)預(yù)留安裝吊裝孔或起吊點(diǎn)。

6、絞車(chē)、張緊器、尾輪固定方式設(shè)計(jì)選型：

（1）、絞車(chē)、張緊器、尾輪各種固定方式都必須有設(shè)計(jì)部門(mén)提供的正規(guī)設(shè)計(jì)，以供基礎(chǔ)施工時(shí)選用。

（2）、絞車(chē)、張緊器固定：底板為松軟巖層、煤層、半煤巖等不堅(jiān)硬的巷道，必須采用混凝土基礎(chǔ)固定，混凝土強(qiáng)度不得低于250#。堅(jiān)硬巖石底板可采用地錨（錨桿）固定，但必須經(jīng)地質(zhì)部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)確定底板巖性后方可采用，施工過(guò)程若底板有變化時(shí)必須及時(shí)變更固定方式，錨桿長(zhǎng)度及錨孔尺寸必須經(jīng)設(shè)計(jì)確定。頂?shù)装鍡l件許可時(shí)，允許采用壓趄柱加地錨的方式固定。

（3）、尾輪固定：運(yùn)送大型支架設(shè)備時(shí)，必須采用廠家提供的混凝土基礎(chǔ)固定。運(yùn)送不超過(guò)10噸以上車(chē)輛的可以采用錨桿固定方式或鐵鞋壓趄柱固定方式。

7、絞車(chē)基礎(chǔ)施工

（1）、絞車(chē)基礎(chǔ)施工必須完善施工檔案及驗(yàn)收檔案制度。施工單位必須建立施工檔案。結(jié)構(gòu)尺寸及施工質(zhì)量必須經(jīng)礦質(zhì)檢部門(mén)牽頭驗(yàn)收存檔備查。

（2）、采用混凝土基礎(chǔ)固定時(shí)，基礎(chǔ)坑內(nèi)不得有浮矸、浮煤及雜物。螺栓二次澆注時(shí)預(yù)留孔內(nèi)不得有水、淤泥及雜物，螺栓穩(wěn)固七天后方可使用絞車(chē)。

（3）、采用地錨（錨桿）固定方式時(shí)，錨孔必須全長(zhǎng)錨固，不得使用樹(shù)脂錨固劑。錨固強(qiáng)度應(yīng)經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)進(jìn)行抽樣定值（不小于8 t ）拉拔試驗(yàn)。

8、連續(xù)牽引車(chē)系統(tǒng)安裝必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)、測(cè)量部門(mén)給定的安裝位置、水平及中心線施工。

（1）、絞車(chē)、張緊器安裝：調(diào)整絞車(chē)的方向，使驅(qū)動(dòng)滾筒中心線對(duì)齊軌道中心線，用水平尺度量將絞車(chē)墊平，然后方可進(jìn)行二次澆注基礎(chǔ)螺栓。預(yù)留孔必須灌滿(mǎn)搗實(shí)，混凝土不得低于250#，嚴(yán)禁添加速凝劑。

（2）、尾輪安裝：將尾輪居軌中水平放置，上平面不得高于軌腰，不得阻抗礦車(chē)。尾輪與固定基礎(chǔ)的連接可使用不小于Ф15.5mm的鋼絲繩纏繞不少于三圈，用與鋼絲繩相匹配的繩卡卡緊，繩卡不得少于3付?；虿捎貌恍∮?0噸合格的刮板鏈及相匹配的連接卡固定。

（3）、鋼絲繩敷設(shè)及插接：拖放鋼絲繩，中間不得繞彎或打節(jié)，兩股鋼絲繩不得交叉纏繞。兩根鋼絲繩插接必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。絞車(chē)滾筒上鋼絲繩的纏繞和張緊器內(nèi)鋼絲繩的走向必須符合使用說(shuō)明書(shū)的要求。

（4）、牽引車(chē)的安裝：將牽引車(chē)固定在軌道上，雙向打趄柱掩好。

（5）、壓、托繩輪的安裝：按設(shè)計(jì)要求在巷道變坡點(diǎn)等地點(diǎn)安裝壓繩輪、托繩輪。副繩必須進(jìn)入壓繩輪槽，托繩輪必須有效托起鋼絲繩使其不磨底板。

（6）、信號(hào)及其他安裝：必須按設(shè)計(jì)要求安裝信號(hào)裝置、急停裝置及行車(chē)報(bào)警裝置。

（7）、緊繩：

①將鋼絲繩一頭固定在心形卡繩器內(nèi)；

②將張緊器重錘提至最高點(diǎn)；

③用手拉葫蘆或小絞車(chē)將鋼絲繩拉緊，設(shè)好防脫保險(xiǎn)繩；

④將鋼絲繩另一頭固定在牽引車(chē)心形卡繩器內(nèi)，解除葫蘆和小絞車(chē)鉤頭及防脫保險(xiǎn)繩；

⑤放置張緊器配重塊，使鋼絲繩張力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

（8）、試車(chē)：

系統(tǒng)安裝后，必須經(jīng)過(guò)不少于兩個(gè)來(lái)回的空、重車(chē)運(yùn)行試車(chē)，確認(rèn)系統(tǒng)性能完好后方可申請(qǐng)驗(yàn)收。

9、連續(xù)牽引車(chē)運(yùn)行的軌道系統(tǒng)必須經(jīng)常檢查維護(hù)，道岔過(guò)繩豁口（雞心），保持順暢不擠壓磨損鋼絲繩。

10、牽引車(chē)必須完好使用。鋼絲繩兩端固定符合設(shè)計(jì)要求。固定方法為：鋼絲繩一端牽引板固定于楔塊上，用螺桿壓緊，繩頭留取長(zhǎng)度不得小于300mm，并用繩卡夾住繩頭，繩卡不小于2付，另一端穿過(guò)牽引板纏繞于儲(chǔ)繩筒后再用楔塊固定，螺桿壓緊，繩卡夾位余繩纏繞滾筒不小于10圈，棘輪式儲(chǔ)繩筒、張緊滾筒固定繩頭壓緊壓實(shí)，不得剁繩穿股，牽引車(chē)儲(chǔ)繩滾筒閉鎖手把必須鎖死，1#手把平放在平車(chē)上閉鎖，防止運(yùn)行中脫開(kāi)。

11、張緊器必須完好使用。單繩配重不得小于4塊（專(zhuān)用配重塊）。緊繩時(shí)必須將配重塊全部卸下。配重應(yīng)無(wú)偏斜、無(wú)卡滯，滑動(dòng)靈活，并正常使用防護(hù)罩。

12、續(xù)牽引車(chē)適用的巷道坡度： 22KW不大于150、55KW不大于120、75KW不大于150。連續(xù)牽引車(chē)適宜的運(yùn)距最大1500m。

13、絞車(chē)硐室及設(shè)備安全間隙必須符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定，絞車(chē)（配重張緊器）及尾輪前方必須設(shè)有阻車(chē)器（卡軌器等），且設(shè)置醒目的停車(chē)位置標(biāo)志，牽引車(chē)嚴(yán)禁超越停車(chē)標(biāo)志。沿線不得設(shè)置阻擋車(chē)器。

14、連續(xù)牽引車(chē)運(yùn)輸沿線，在人行道一側(cè)每隔200m或在起伏較大處，必須設(shè)置一組信號(hào)裝置。線路兩端、車(chē)場(chǎng)及中間聯(lián)絡(luò)巷口必須設(shè)置行車(chē)安全聲光報(bào)警信號(hào)。

15、連續(xù)牽引車(chē)運(yùn)行范圍嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)”制度。牽引車(chē)上嚴(yán)禁搭乘人員。行人在進(jìn)入連續(xù)牽引車(chē)運(yùn)行線路前，要注意觀察行車(chē)信號(hào)等標(biāo)志，嚴(yán)禁強(qiáng)行闖入和跟車(chē)隨行。行人嚴(yán)禁跨越運(yùn)行中的鋼絲繩。

16、連續(xù)牽引車(chē)牽引車(chē)數(shù)及重量必須按巷道坡度、長(zhǎng)度計(jì)算確定，牽引車(chē)與載重車(chē)之間必須采用廠家專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的專(zhuān)用連結(jié)器連接；必須使用合格的保險(xiǎn)繩（繩徑不小于牽引鋼絲繩）。

17、在連續(xù)牽引車(chē)運(yùn)輸線路進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)，必須制定專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)措施經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工。施工負(fù)責(zé)人必須在絞車(chē)處掛“巷道內(nèi)有人施工，禁止行車(chē)”的標(biāo)志，并在施工區(qū)段兩頭設(shè)置防護(hù)或警戒。因特殊情況，在連續(xù)牽引車(chē)范圍內(nèi)進(jìn)行行車(chē)時(shí)的施工作業(yè)（如清理裝車(chē)），必須制定專(zhuān)項(xiàng)措施。

18、新安裝的連續(xù)牽引車(chē)投入運(yùn)行前，使用單位應(yīng)編制專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)措施。相關(guān)作業(yè)規(guī)程中必須明確制定連續(xù)牽引車(chē)安裝起吊、緊（松）繩、尾輪移動(dòng)及掉道復(fù)軌安全措施。

19、連續(xù)牽引車(chē)必須進(jìn)行系統(tǒng)驗(yàn)收。系統(tǒng)驗(yàn)收由安裝單位提出申請(qǐng)，由礦調(diào)度室牽頭組織，有關(guān)單位參加，各系統(tǒng)分頭把關(guān)。機(jī)電設(shè)備及信號(hào)設(shè)施由綜機(jī)辦負(fù)責(zé)驗(yàn)收；軌道系統(tǒng)質(zhì)量安監(jiān)處、生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)驗(yàn)收；驗(yàn)收結(jié)果必須報(bào)礦調(diào)度室。