榆家梁煤礦機(jī)電事故分析追查制度
第一條 據(jù)《煤炭工業(yè)企業(yè)設(shè)備管理規(guī)程》以及《神東分公司機(jī)電設(shè)備管理辦法》的規(guī)定,為加強(qiáng)我礦機(jī)電、運(yùn)輸事故管理,保證機(jī)電、運(yùn)輸系統(tǒng)安全、正常運(yùn)行,特制定本制度。
第二條 凡礦屬各單位,在生產(chǎn)、施工過程中發(fā)生的機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備事故,應(yīng)按本辦法有關(guān)規(guī)定進(jìn)行登記、調(diào)查、分析、處理、統(tǒng)計(jì)和報(bào)告。因機(jī)電、運(yùn)輸事故,造成人身傷亡時(shí),應(yīng)按有關(guān)規(guī)定處理、上報(bào),因其它災(zāi)害事故造成的機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備損壞,不作為機(jī)電、運(yùn)輸事故統(tǒng)計(jì)。
第三條 機(jī)電、運(yùn)輸事故按其影響生產(chǎn)、施工的時(shí)間,造成損失的程度和性質(zhì),分為一般事故、重大事故和特大事故三種。
1、一般事故(具有下列情況之一者為一般事故)
A、造成設(shè)備直接經(jīng)濟(jì)損失價(jià)值在25-50萬元;
B、影響全礦井生產(chǎn)4-24小時(shí);
C、綜采系統(tǒng)影響生產(chǎn)16-32小時(shí);
2、重大事故(具有下列情況之一者為重大事故)
A、造成設(shè)備直接損失價(jià)值在50-100萬元;
B、影響全礦井生產(chǎn)24-48小時(shí);
C、綜采系統(tǒng)影響生產(chǎn)32-64小時(shí);
3、特大事故(具有下列情況之一者為特大事故)
A、造成設(shè)備直接損失價(jià)值超過100萬元者。
B、影響全礦井生產(chǎn)48小時(shí)以上;
C、綜采系統(tǒng)影響生產(chǎn)64小時(shí)以上;
第四條 機(jī)電運(yùn)輸事故發(fā)生后,除積極組織搶修外,應(yīng)由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人向機(jī)電科、調(diào)度室、駐礦安檢處匯報(bào)。
第五條 機(jī)電事故追查:2小時(shí)以下事故由隊(duì)內(nèi)組織追查,事故報(bào)告隊(duì)內(nèi)留存,已備檢查。2~4小時(shí)事故由機(jī)電科組織追查,事故報(bào)告報(bào)礦領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后,機(jī)電科留存。4小時(shí)以上機(jī)電事故由機(jī)電礦長組織追查,事故報(bào)告報(bào)礦領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后,機(jī)電科留存。下發(fā)事故單位。
第六條 事故追查參加單位:一般事故由生產(chǎn)指揮中心組織,駐礦安檢處、機(jī)電科、事故單位參加;重大機(jī)電運(yùn)輸事故由機(jī)電礦長、機(jī)電副總組織,駐礦安檢處、機(jī)電科、事故單位參加;特大機(jī)電運(yùn)輸事故及由此造成的人身傷亡事故,由神東分公司機(jī)電動(dòng)力部門和安檢局組織有關(guān)單位進(jìn)行分析、追查、處理,結(jié)果上報(bào)分公司,下發(fā)事故單位。
第七條 事故現(xiàn)場人員必須如實(shí)反映事故經(jīng)過,不得偽造事故現(xiàn)場、隱瞞編造事故情節(jié)。
第八條 對(duì)事故的追查必須堅(jiān)持“三不放過”的原則。即事故原因不清不放過;事故責(zé)任者未經(jīng)處理和群眾沒有受到教育不放過;沒有防范措施不放過。
第九條 對(duì)事故責(zé)任單位和責(zé)任人要根據(jù)責(zé)任大小、情節(jié)輕重和造成的后果,給予通報(bào)批評(píng)、罰款、行政處分,以至追究刑事責(zé)任。
第十條 罰款處罰標(biāo)準(zhǔn):一般機(jī)電運(yùn)輸事故,酌情罰事故單位100-1000元,罰事故單位領(lǐng)導(dǎo)30-200元,罰事故直接責(zé)任人30-500元;重大機(jī)電運(yùn)輸事故,酌情罰事故單位500-10000元,罰事故單位領(lǐng)導(dǎo)200-1000元,罰事故直接責(zé)任人500-1000元;特大機(jī)電運(yùn)輸事故的處罰,根據(jù)直接經(jīng)濟(jì)損失按照事故追查結(jié)果,由分公司機(jī)電動(dòng)力部門決定。對(duì)于不如實(shí)反映事故經(jīng)過,偽造事故現(xiàn)場、隱瞞編造事故情節(jié)者,要加倍處罰。
第十一條 發(fā)生事故后,要將事故情況及時(shí)在調(diào)度會(huì)上通報(bào),以便其它單位共同接受教訓(xùn)。
第十二條 機(jī)電運(yùn)輸事故統(tǒng)計(jì)指標(biāo)說明:
(一)設(shè)備故障停機(jī)率=設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間/(運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間+故障停運(yùn)時(shí)間)×100% (時(shí)間單位均為臺(tái)時(shí))
(二) 影響產(chǎn)量=單位時(shí)間平均實(shí)際產(chǎn)量×影響時(shí)間
(三)直接損失價(jià)值:即修復(fù)損壞設(shè)備耗用的人工、材料及配件費(fèi)用,或重置設(shè)備價(jià)格。
(四)設(shè)備事故率=設(shè)備事故影響當(dāng)期產(chǎn)量/當(dāng)期計(jì)劃產(chǎn)量×100%
(五)主要設(shè)備事故頻率=主要生產(chǎn)設(shè)備全年發(fā)生事故次數(shù)/全年主要生產(chǎn)設(shè)備開動(dòng)臺(tái)班數(shù)。