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煤礦安全管理專業(yè)區(qū)隊(duì)班組電機(jī)車跟鉤工安全生產(chǎn)責(zé)任制

作者:煤礦安全網(wǎng) 2014-06-14 16:26 來源:煤礦安全網(wǎng)

煤礦安全管理專業(yè)區(qū)隊(duì)班組電機(jī)車跟鉤工安全生產(chǎn)責(zé)任制

1.電機(jī)車跟鉤工機(jī)車運(yùn)行必須符合下列規(guī)定:

(1)開車前,跟鉤工必須檢查整個(gè)列車無異常情況后,穩(wěn)站尾部礦車吹哨,司機(jī)方能啟動前進(jìn)。

(2)機(jī)車運(yùn)行時(shí),任何人發(fā)現(xiàn)機(jī)車或列車有危險(xiǎn)情況時(shí),應(yīng)用礦燈(或喊聲)發(fā)出緊急停車信號,司機(jī)接到緊急情況,必須停車查訊清楚后,才能再次啟動運(yùn)行,無危險(xiǎn)情況任何人不準(zhǔn)使用緊急停車信號。

(3)正常運(yùn)行時(shí),司機(jī)要在列車的前端(調(diào)車或處理故障時(shí)不在此限)。

(4)同一區(qū)間軌道上,禁止行駛非機(jī)動車輛,必須行駛時(shí)須經(jīng)調(diào)度人員同意。

(5)接近風(fēng)門、巷道口、彎道、道岔和坡度較大的地方,以及前面有車或視線有障礙時(shí),必須減速,并及時(shí)發(fā)出信號。

(6)列車剎車距離,運(yùn)物料時(shí)不得超過4 0米,載人時(shí)不得超過20米。

(7)在同一軌道上,兩部機(jī)車同方向運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)追逐前車,后機(jī)車頭與前列車尾應(yīng)保持至少不低于l 0 0米的距離。

2.運(yùn)送人員時(shí),要用人車專列運(yùn)送,凡有人乘坐列車,都要按運(yùn)送人員要求行車,同時(shí)必須符合下列規(guī)定:

(1)開車前檢查各車的連接裝置、輪軸和剎車性能等。

(2)禁止同時(shí)運(yùn)送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品或掛物料車(放炮員攜炸材乘車按煤礦安全規(guī)程規(guī)定執(zhí)行)。

(3)列車行駛速度不超過每秒3米。

(4)人員上下地點(diǎn),要斷電停車穩(wěn)定后,人員方能上下車,乘車人員必須坐在車箱內(nèi),并不準(zhǔn)中途上下車。

(5)乘車人員必須聽從司機(jī)、跟車人員的指揮,攜帶的工具和零件不得露出車外,禁止在兩部礦車連接裝置上乘人。

3.跟鉤工必須時(shí)刻帶哨跟隨在列車前方,發(fā)現(xiàn)情況,馬上鳴哨停車。發(fā)現(xiàn)違章乘車人員,必須堅(jiān)決制止。否則,辦跟車員學(xué)習(xí)班。制止后乘車者仍不下車,辦違章人員學(xué)習(xí)班。

4.嚴(yán)格執(zhí)行跟鉤工負(fù)荷限額制,空、重車不超過12個(gè)。

5.認(rèn)真執(zhí)行蓄電池正規(guī)循環(huán)制度。

6.機(jī)車司機(jī)不得在機(jī)車運(yùn)行中下車搬道或做與駕駛無關(guān)的事。

7.除軌道緊急檢修人員和機(jī)車實(shí)習(xí)學(xué)員外,其他人員不得搭乘機(jī)頭或機(jī)尾。

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