機電、 運輸事故管理制度

一.事故分類

機電、運輸事故按其影響生產(chǎn)時間, 造成損失程度和性質(zhì), 分一般事故、重大事故和特大事故三種。

1.一般事故

具有下列情況之一者, 稱為一般事故。

(1)造成設(shè)備直接損失價值0.1-2萬元者。

(2)造成設(shè)備停運, 影響生產(chǎn)或基建施工1小時及其以上或產(chǎn)量損失200噸及其以上者。

(3)地面工廠造成車間供電中斷1～4小時或全廠供電中斷10分鐘者。

(4)乘人罐籠卡罐1小時以上者。

(5)3kv及以上變配電設(shè)備誤停、送電者。

(6) 提升設(shè)備的斷繩, 蹲罐, 墜罐, 墜基斗, 大型物件墜入井筒, 運輸設(shè)備的碰頭, 追尾,車輛巔覆, 斜井跑車, 壓風(fēng)機風(fēng)缸, 風(fēng)倉及風(fēng)管爆炸或風(fēng)缸搗毀, 膠帶, 電纜或電氣設(shè)備著火等惡性事故, 造成經(jīng)濟損失不到或達到一般事故程度者。

2.重大事故

(1)造成設(shè)備直接損失價值2萬元以上到50萬元者。

(2) 提升設(shè)備卡罐達4小時以上者。

(3)主排水泵停泵, 造成泵房進水或淹泵者。

(4)全礦井停電10分鐘以上, 地面工廠車間供電中斷4小時以上至7天或全廠供電中斷30分鐘以上至2天者。

(5)提升設(shè)備的斷繩, 蹲罐, 墜罐, 墜基斗,過卷,大型物件墜入井筒, 運輸設(shè)備的碰頭, 追尾,車輛巔覆, 斜井跑車, 電纜或電氣設(shè)備著火, 3kv及以上變配電設(shè)備誤停, 送電, 壓風(fēng)機風(fēng)缸, 風(fēng)倉及風(fēng)管爆炸或風(fēng)缸搗毀等惡性事故, 造成經(jīng)濟損失超過一般事故程度者。

(6)主扇風(fēng)機及分區(qū)扇風(fēng)機停風(fēng), 高突瓦斯礦井10分鐘以上其他礦井20分鐘及其以上者。

3. 特大事故

(1)造成設(shè)備直接損失價值超過50萬元者。

(2)因機電, 運輸事故引起的淹井, 著火, 瓦斯爆炸停電, 造成全礦井停止生產(chǎn)8小時以上,基建施工企業(yè)造成全礦井工程停工8小時以上者。

(3)地面工廠車間供電中斷7天以上或全廠中斷供電2天以上者。

(4)主扇風(fēng)機及分區(qū)扇風(fēng)機停止供風(fēng)30分鐘以上者。

二. 事故管理

1. 礦動力科設(shè)專人管理機電, 運輸事故及基層單位設(shè)專人專門負(fù)責(zé)事故的登記和上報。

2. 機電、運輸事故發(fā)生后, 除按生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)匯報及時組織搶修外, 還要按程度逐級上報。

(1)發(fā)生一般機電、運輸事故時, 基層單位向礦動力科, 安監(jiān)科匯報, 3天內(nèi)將事故報告交動力科。

(2)發(fā)生重大、特大機電運輸事故時, 礦調(diào)度向公司有關(guān)部門匯報, 特大事故應(yīng)由上級部門向國家主管煤炭公司有關(guān)部門報告, 事故單位將機電運輸事故發(fā)生經(jīng)過、原因分析、采取的措施、事故責(zé)任者處理意見及結(jié)論向煤礦安全監(jiān)察局匯報。

(3)發(fā)生未隧事故時, 基層單位負(fù)責(zé)人向礦匯報。情節(jié)嚴(yán)重的應(yīng)報礦集團公司和上級有關(guān)部門, 對未隧事故應(yīng)單獨記錄, 并認(rèn)真進行追查分析, 采取措施。

(4) 發(fā)生事故單位, 動力科要會同安監(jiān)處, 本著"三不放過" 的原則認(rèn)真進行追查, 對事故的責(zé)任者及時處理, 按責(zé)任大小、情節(jié)輕重和造成的后果, 給予批評教育、經(jīng)濟賠償或行政處分。 對隱瞞事故情節(jié)或不報者應(yīng)加重處理。