運(yùn)輸巷道“一坡三擋”管理規(guī)定

一.在軌道提升運(yùn)輸?shù)木镏?，必須裝設(shè)防跑車防護(hù)裝置。凡新設(shè)計(jì)的軌道提升運(yùn)輸井巷必須同時(shí)由生產(chǎn)技術(shù)部門設(shè)計(jì)相應(yīng)的防跑車和跑車防護(hù)裝置，并必須堅(jiān)持使用，不得以任何借口棄之不用或隨意拆除。

二.選用防跑車和跑車防護(hù)裝置，首先由使用單位提出計(jì)劃后，由總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況進(jìn)行選型、供應(yīng)部門采購和動(dòng)力部門驗(yàn)貨后，使用部門安裝。

三.防跑車和跑車防護(hù)裝置的安裝必須滿足使用條件，由總工程師組織有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)業(yè)務(wù)職能部門、使用單位進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)收合格后，方可正式投入使用，驗(yàn)收記錄存入防跑車和跑車防護(hù)裝置管理檔案。

四.傾斜井巷運(yùn)輸提升使用管理單位，必須有明確的防跑車和跑車防護(hù)裝置管理職責(zé)，建有完善的使用、維修、檢查和考核制度。要求各車場(chǎng)信號(hào)把鉤工交接班時(shí)，要對(duì)所管轄的防跑車和跑車防護(hù)裝置運(yùn)行情況進(jìn)行交接。對(duì)出現(xiàn)的故障或隱患在未消失之前，信號(hào)工不得發(fā)出提升信號(hào)，并報(bào)告主管部門現(xiàn)場(chǎng)察看認(rèn)定并安排，如因一時(shí)無配件難以恢復(fù)的，必須有特殊措施，否則不許投運(yùn)。

五.使用單位要建立健全防跑車和跑車防護(hù)的管理制度及運(yùn)行、維修、保養(yǎng)日試驗(yàn)制度和各項(xiàng)記錄，并按設(shè)備包機(jī)制度執(zhí)行。

六.防跑車和跑車防護(hù)裝置的安裝。

1.在上部平車場(chǎng)上行重車道安設(shè)能夠依靠自身配重自動(dòng)復(fù)位的阻車器。

2.在上部車場(chǎng)入口處安設(shè)能夠控制車輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車器。

3.在上部平車場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處安設(shè)能夠阻止未連接掛的車輛滑入斜巷的阻車器。

4.在變坡點(diǎn)下方略大于一列車長度處，設(shè)置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù) 往下跑的擋車欄。

5.在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護(hù)裝置，此擋車器為常開式或常閉式。各水平之間至少安裝一擋，井底車場(chǎng)起坡點(diǎn)向上處必須安裝一擋。

6.在各車場(chǎng)安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運(yùn)行車場(chǎng)或區(qū)段的擋車欄。該擋車欄提升時(shí)打開，不提升時(shí)關(guān)閉。