工程質(zhì)量檢查、申報、簽認(rèn)、驗收制度
工程質(zhì)量檢查、申報、簽認(rèn)、驗收制度
第一條 工程質(zhì)量檢查、申報、簽認(rèn)、驗收是以客運專線鐵路施工技術(shù)指南為依據(jù),以客運專線鐵路工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)(以下簡稱驗標(biāo))為標(biāo)準(zhǔn),加強施工過程控制和程序標(biāo)準(zhǔn)化管理的原則,落實質(zhì)量責(zé)任制,保證工程不留質(zhì)量缺陷和隱患。
第二條 工程施工質(zhì)量驗收按檢驗批、分項、分部和單位工程質(zhì)量檢查的順序進(jìn)行申報和驗收。檢驗批的檢查驗收簽證是工程質(zhì)量驗收的基本單元,也是其他分項、分部和單位工程驗收的基礎(chǔ)。
第三條 各作業(yè)隊在工程施工前要對施工的內(nèi)容按照現(xiàn)行鐵路驗標(biāo)進(jìn)行檢驗批、分項、分部、單位工程的劃分,上報分部工程管理部審批批準(zhǔn)后實施。
第四條 各作業(yè)隊要嚴(yán)格遵循“三檢”、“三不交接”和“五不施工”制度。
三檢:即自檢、互檢、交接檢。
自檢:包括操作人員自檢和班組自檢。班組長在每日收工前對班組完成工作量進(jìn)行一次自檢,做好記錄,工后講評。
互檢:指同一工種或多工種之間,由各作業(yè)隊和施工工班組織不定期相互檢查,主要是互相觀摩,交流經(jīng)驗,推廣先進(jìn)操作技術(shù),達(dá)到取長補短,互相促進(jìn),共同提高的目的。
交接檢:指同一工種的多班制上下班之間或工種的上下工序之間的交接檢查。由分部和作業(yè)隊組織交接,各班(組)應(yīng)做到不合格的活不出手、不出班組,上道工序不合格,下道工序不施工。
三不交接:
無自檢記錄不交接;未經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員驗收合格不交接;施工記錄不全不交接。
五不施工:
一是未進(jìn)行技術(shù)交底不施工;二是圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工;三是測量和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工;四是材料無合格證或試驗不合格者不施工;五是上道工序不經(jīng)檢查簽證不施工。
檢查中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題,處理情況由作業(yè)隊質(zhì)量檢查員及時與分部工程質(zhì)量管理部和安質(zhì)環(huán)保部進(jìn)行上報并及時記錄
第五條 工程質(zhì)量驗收嚴(yán)格按下列程序逐級進(jìn)行:
檢驗批—分項—分部—單位工程
簽證驗收工作按其所處階段分別由監(jiān)理單位或建設(shè)單位組織進(jìn)行,驗收包括驗標(biāo)規(guī)定的所有驗收項目。所有的橋梁地基與基礎(chǔ)、隧道襯砌、路基特殊地基處理、沉降觀測、路塹開挖及支擋結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)開挖等重要工程的檢驗批和分部工程的施工記錄和驗收記錄均要由設(shè)計單位參加。
第六條 檢驗批的內(nèi)容、數(shù)據(jù)要真實,填寫要規(guī)范。檢驗批報檢單要與施工進(jìn)度同步。檢驗批自檢合格后,由工程管理部填寫檢驗批報驗單,質(zhì)量檢查員及時報監(jiān)理工程師簽認(rèn)。監(jiān)理工程師簽認(rèn)后進(jìn)行下一工序施工。簽證后的檢驗批資料及時錄入質(zhì)量信息系統(tǒng)。
第七條 檢驗批的質(zhì)量驗收包括如下內(nèi)容:
一、實物檢查,按下列方式進(jìn)行
1、各作業(yè)隊對原材料、構(gòu)配件和設(shè)備等的檢驗,應(yīng)按進(jìn)場的批次和驗標(biāo)規(guī)定的抽樣檢驗方案執(zhí)行;項目中心試驗室按照進(jìn)場的批次和規(guī)定進(jìn)行檢驗、抽檢,確保原材料質(zhì)量合格。
2、對混凝土強度等級,應(yīng)按國家及驗標(biāo)規(guī)定的抽樣檢驗方案執(zhí)行。
3、對驗標(biāo)中采用計數(shù)檢驗的項目,應(yīng)按抽查總點數(shù)的合格點率進(jìn)行檢查。
二、資料檢查
檢驗批、分部、分項工程的資料要齊全完整。
第八條 檢驗批的合格質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定:
一、主控項目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗全部合格;
二、一般項目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗全部合格,當(dāng)采用計數(shù)檢驗時,有允許偏差的抽查點,除有相關(guān)要求外,合格點率應(yīng)達(dá)到80%以上,且合格點的最大偏差不得大于規(guī)定允許偏差的1.5倍;
三、具有完整的施工操作依據(jù)、質(zhì)量檢查記錄。
四、報驗程序:
施工工班自檢-質(zhì)檢員專檢-分項工程技術(shù)負(fù)責(zé)人-分項工程負(fù)責(zé)人-監(jiān)理工程師簽字。
第九條 分項工程質(zhì)量驗收應(yīng)符合下列規(guī)定:
一、分項工程所含的檢驗批均應(yīng)符合合格質(zhì)量的規(guī)定;
二、分項工程所含的檢驗批的質(zhì)量驗收記錄應(yīng)完整;
三、報驗程序:
分項工程技術(shù)負(fù)責(zé)人---專業(yè)監(jiān)理工程師簽字,由各作業(yè)隊組織完成簽認(rèn)手續(xù)。
第十條 分部工程質(zhì)量驗收應(yīng)符合下列規(guī)定:
一、分部工程所含的分項工程的質(zhì)量均應(yīng)驗收合格;
二、質(zhì)量控制資料應(yīng)完整。
三、地基與基礎(chǔ)、墩臺、梁部等分部工程中有關(guān)安全及功能的檢驗和抽樣檢測結(jié)果應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。
四、報驗程序:作業(yè)隊負(fù)責(zé)人(作業(yè)隊隊長)-勘察設(shè)計單位項目負(fù)責(zé)人(指揮長)-監(jiān)理工程師
第十一條 單位工程質(zhì)量驗收合格應(yīng)符合下列規(guī)定:
一、單位工程所含分部工程質(zhì)量均應(yīng)驗收合格;
二、質(zhì)量控制資料應(yīng)完整;
三、單位工程所含分部工程有關(guān)安全和功能的檢測資料應(yīng)完整;
四、抽查結(jié)果應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定;
五、感觀質(zhì)量驗收應(yīng)符合要求。
六、報驗程序:分部經(jīng)理-總監(jiān)理工程師(外方)-勘察設(shè)計單位項目負(fù)責(zé)人(指揮長)-建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人(總經(jīng)理)。
第十二條 經(jīng)過返修或加固處理仍不能滿足安全和使用功能要求的分部工程、單位工程,將不能通過驗收。
第十三條 簽認(rèn)齊全的分部、分項、檢驗批資料納入內(nèi)業(yè)管理范圍,由各級管理機構(gòu)的資料員按竣工資料管理的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行歸檔管理。
第十四條 分部每月組織進(jìn)行質(zhì)量檢查,對當(dāng)月完成的工程質(zhì)量進(jìn)行全面的檢查,并提出書面檢查報告,對發(fā)現(xiàn)的問題督促整改。對在工程報驗過程中弄虛作假的單位和個人,一經(jīng)查出后需嚴(yán)肅處理。
第十五條 本制度適用于中鐵二十局集團(tuán)滬昆客專杭長湖南段第三項目分部所屬各作業(yè)隊。