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運送“四超”車輛安全管理制度(2021修編)

作者:煤礦安全網(wǎng) 2021-09-23 14:02 來源:煤礦安全網(wǎng) 運送 車輛 安全 安全管理 管理 管理制度 制度 2021 修編

  一、運送“四超”車輛時,必須捆綁穩(wěn)固,分提分運,重心不偏,必須用專用的多鏈環(huán)連接器連接。如果采用其它物品代替,必須有措施,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

  二、運送“四超”車輛,每鉤只準(zhǔn)掛一車。

  三、專用車輛必須達到完好標(biāo)準(zhǔn)。

  四、運送“四超”車輛的單位負責(zé)人在現(xiàn)場必須明確:由專人負責(zé) “四超”車輛捆綁穩(wěn)固;由專人負責(zé) "四超"車輛摘掛鉤;由專人負責(zé)發(fā)信號;由專人負責(zé) “四超”車輛途經(jīng)斜巷安全設(shè)施的操作;由專人負責(zé)在"四超"車輛途經(jīng)斜巷上下滑板及各甩道設(shè)置警戒。

  五、斜巷下放“四超”時,提前派人在各片盤處站好崗,嚴(yán)禁人員進出。

  六、開車前認真檢查絞車的完好情況,如剎車、離合、按扭、鋼絲繩、鉤頭等,有問題立即處理,否則不得下放。

  七、檢查信號及安全設(shè)施,要求信號聲光齊全、靈敏可靠,安全設(shè)施動作可靠。

  八、檢查絞車固定情況,如絞車底盤的固定螺栓是否齊全緊固,壓戧柱是否牢固,地錨是否可靠。

  九、斜巷下放“四超”車輛時,必須配備技術(shù)熟練的絞車司機、把鉤工和信號工,所有人員必須躲到安全地點,兩端有人站崗把關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度。絞車運行中,司機不準(zhǔn)用手拾繩或用腳蹬繩,精力集中,聽清信號。

  十、“四超”車輛在運行中,其兩側(cè)和前方嚴(yán)禁有人,在過曲線、彎道時,其兩側(cè)及前方嚴(yán)禁有人。

  十一、運送“四超”車輛時,絞車主繩必須與設(shè)備相連。

  十二、凡是更換鉤頭的地點必須設(shè)置阻車器,重車停穩(wěn)并掩牢后,方可進行。

  十三、下放“四超”車輛時,絞車至“四超”車輛間不準(zhǔn)有余繩,所有人員必須閃開繩道,“四超”車輛下方嚴(yán)禁有人,在下車場安全地點設(shè)人站崗。

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