第1條 小絞車擋車設施設置要求

　　1. 小上下山及采用JD-40以下絞車的采區(qū)主要上下山的水平上車場距變坡點800mm處設置不倒翁，距該擋車器前500mm處設緩沖抱軌式阻車器(方向為從變坡點到絞車)變坡點以下略大于一列車長度處裝設擋車欄。下方車場起坡點以上10-15m設一組擋車欄。

　　2. 傾斜井巷內使用串車提升時，要在車場安設能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區(qū)段的阻車器;在上部平車場入口安設能夠控制車場進入摘掛鉤地點的阻車器。

　　3. 采區(qū)斜巷上部平車場入口必須安設一道緩沖式抱軌阻車器。各甩車場或下部平車場出口必須安設一道緩沖式抱軌阻車器。

　　4. 不倒翁式阻車器要設計為雙擋車爪，擋車爪高度距軌面不小于200mm，且安裝時要做水泥固定槽。不倒翁、擋車欄等安全設施防腐刷漆及安全標識要統(tǒng)一，并符合相關工業(yè)安全標識要求。

　　第2條 擋車欄設置要求

　　1. 軌道運輸斜巷及采區(qū)小上下山跑車防護裝置必須安裝使用常閉式自動跑車防護裝置(代替常 開式超速捕車器)，其擋車裝置要為安裝緩沖器的柔性擋車欄。

　　2. 斜巷內常閉式跑車防護裝置要進行選型設計。擋車欄的設置數量、位置，要根據斜巷傾角、長度和絞車提升速度、提升載荷，結合所選緩沖式柔性擋車欄的標定阻力值，計算確定。擋車欄的安裝尺寸要滿足運輸大型物件及行人安全間距。

　　3. 采區(qū)斜巷在上變坡點下方略大于一列車長度處和下變坡點上方要各安設一道常閉柔性擋車欄。斜巷長度不夠30m時，要至少在下變坡點上方略大于一列車長度處安設一道常閉柔性擋車欄。常閉擋車欄可使用氣動控制裝置人工操作。

　　4. 各甩車場起坡點必須安設一道常閉柔性擋車欄。巷道長度超過100m的必須設置常閉式柔性擋車欄。第一道常閉式柔性擋車欄設在車場變坡點以下100m處。

　　5. 斜巷傾角小于18度時，常閉式柔性擋車欄間距為150m;當斜巷傾角大于18度時，常閉式柔性擋車欄間距為100m。軌皮合一斜巷的跑車防護裝置的擋車欄宜使用剛性框架式擋車欄，安裝后要留有0.8m米以上的人行間距。否則，要進行巷道擴幫。剛性框架式擋車欄常閉時，與巷道底板垂線之間的夾角必須保證在30～45°范圍內。

　　6. 正在掘進的斜巷，要在耙裝機后安設一組常閉柔性擋車欄。

　　第3條 (三)1.2m以上絞車擋車裝置的設置要求

　　1. 重車道水平上車場距變坡點0.5-1m處，要安裝一組阻車器;輕車道上車場距變坡點以上2m處，要設置一組氣動臥式阻車器。

　　2. 上車場以下略大于一列車長度處，要安設一道常閉式柔性擋車欄，與絞車聯動。

　　3. 上變坡點以下50m處，必須設置一道與絞車閉鎖的常閉式柔性擋車欄，中間常閉式柔性擋車欄擋車器數量要結合現場情況安設，下變坡點以上0.5m處要安設一道常閉柔性擋車欄。

　　4. 下變坡點以上略大于一列車長度處，要安裝一道常閉式柔性擋車欄;下變坡點重車線處，要安裝一組擋車器。

　　第4條 驗收、檢查及維護

　　1. 絞車安裝工程全部竣工后，由安裝單位提出書面驗收申請，公司分管運輸的副經理或副總組織機電、安監(jiān)和安裝使用單位對絞車安裝情況(包含擋車設施)進行驗收簽字，合格后由運輸管理部門發(fā)放絞車運行許可證，未經驗收合格嚴禁發(fā)放運行許可證，嚴禁搭火運行。

　　2. 絞車安裝驗收(包含擋車設施)必須符合絞車的安裝設計要求，并填寫絞車安裝驗收表。具體驗收內容要包括絞車、鋼絲繩及配套安全設施、信號操車裝備和安裝質量;巷道及硐室尺寸、安全間距;軌道及車場鋪設質量;絞車基礎等工程施工驗收記錄;絞車試運行記錄;相關證照及檢測檢驗報告;崗位安全生產責任制、操作規(guī)程、設備設施包機維修制度及檢修、運行記錄。

　　3. 絞車因檢修或生產等原因而發(fā)生使用變更時，絞車所屬單位要向運輸管理部門和安監(jiān)處申報，履行更新(改造)、交接等變更手續(xù)。如改變絞車原設計安裝使用技術條件，必須重新或補充設計，按照程序審批驗收(包含擋車設施)。

　　4. 對絞車擋車設施等完好情況，除執(zhí)行安全確認單要求的班檢制和開車前檢查外，還要實行周檢制，絞車所屬單位要每周至少維修檢查一次，做好記錄，并上報運輸管理部門。

　　5. 小絞車的擋車設施的維修原則執(zhí)行“誰使用誰維修”，多單位使用的絞車，必須明確維修單位 和責任人。使用非本單位絞車必須向絞車所屬單位提出申請，認真填寫絞車使用申請報告，經絞車所屬單位及安監(jiān)處批準，報運輸管理部門備案后，方可持運行許可證使用該絞車。