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綜機(jī)維修工崗位描述

作者:煤礦安全網(wǎng) 2021-10-14 10:41 來源:煤礦安全網(wǎng) 維修 維修工 崗位 崗位描述 描述

  歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)到生產(chǎn)服務(wù)公司車間檢查指導(dǎo)工作!我是綜機(jī)維修工XXX,從事本崗位工作XXX年,持有證件齊全有效(同時進(jìn)行證件展示)。下面我就本崗位工作進(jìn)行描述

  一、本崗位應(yīng)知的法律法規(guī)

  《安全生產(chǎn)法》、《煤炭法》、《礦山安全法》、《勞動法》、《煤礦安全規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》等相關(guān)各項規(guī)章制度。

  二、崗位職責(zé)

  1、堅持安全生產(chǎn)方針,樹立安全第一的思想,遵守勞動紀(jì)律,堅守工作崗位,按章操作。

  2、熟悉井下采掘設(shè)備的原理、構(gòu)造、性能,掌握設(shè)備的維修、裝配工藝。

  3、負(fù)責(zé)采掘設(shè)備的拆解、維修工作,保證礦井正常生產(chǎn)。

  4、維修好的設(shè)備必須驗收合格,達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。

  5、做好維修記錄,歸類入庫。

  三、設(shè)備描述

  在檢修設(shè)備時,主要操作設(shè)備及工具有空氣壓縮機(jī)、大錘、扳手、拔輪器等。

  四、崗位作業(yè)流程

  參加班前會→穿戴好勞保用品→領(lǐng)取任務(wù)→進(jìn)入工作場所→檢查周邊環(huán)境→檢查維修設(shè)備存在的問題→準(zhǔn)備工器具→設(shè)備檢修→質(zhì)量驗收→整理工器具→清理現(xiàn)場→做好記錄。 危險源預(yù)控管理 危險源存在的主要項目 1、搬運(yùn)重物時,捆綁不牢,配合不到位

  2、拆解設(shè)備時,工具損壞

  3、使用大錘、拔輪器、扳手等工具不當(dāng)

  4、拆卸裝配時配合不當(dāng)

  5、油脂未及時處理 消除危險源的方法措施 1、捆綁牢靠,專人指揮

  2、工作前檢查使用工具

  3、按章操作,注意周圍人員,保持安全距離

  4、專人指揮,密切配合

  5、對檢修后的油脂進(jìn)行回收處理

  六、設(shè)備常見故障處理

  常見故障:

  1、液壓拉馬的油缸漏液,導(dǎo)致不能正常工作

  2、行車鋼絲繩由于缺油,有臟物,經(jīng)常脫槽,竄槽導(dǎo)致鋼絲繩經(jīng)常斷裂,斷股,短絲

  處理方法:

  1、及時更換油缸的密封。

  2、清洗潤滑鋼絲繩,嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),出現(xiàn)斷股或短絲應(yīng)立即更換。

  七、崗位精細(xì)管理要求及標(biāo)準(zhǔn)

  1、設(shè)備檢修前,設(shè)備衛(wèi)生必須清理干凈。

  2、檢修時,油脂、材料、配件、工具要按規(guī)定碼放整齊。

  3、檢修時嚴(yán)格按照裝配工藝檢修。

  4、檢修后的設(shè)備必須達(dá)到檢修標(biāo)準(zhǔn)。

  5、檢修后的設(shè)備應(yīng)做好檢修記錄,歸類入庫。

  八、崗位創(chuàng)傷應(yīng)急知識及措施

  1、行車在使用過程中,突然出現(xiàn)駕駛室底鋼板開焊必須緊握操作盤及駕駛室,保持清醒的頭腦,及時對地面指揮者發(fā)出停電指令,等待急救

  2、在行車操作中突然出現(xiàn)停電及漏電的事故時,操作人員必須利用陪訓(xùn)的應(yīng)急知識,松開操作手柄,站在有絕緣的部位,及時通知指揮人員

  3、在行車操作中出現(xiàn)軌道打滑、脫離、偏離軌道燈事故時,必須緊急停車停電的措施,注意操作速度及時和地面人員聯(lián)系迅速采取停電措施。

  九、事故案例描述

  案例一:某廠機(jī)電車間“12.15”電動葫蘆鋼絲繩松脫砸人事故

  2003年12月15日,機(jī)電車間職工王某、張某在班長李某的帶領(lǐng)下,吊裝皮帶減速機(jī),準(zhǔn)備檢修,王某操作電動葫蘆按鈕、李某和張某在下面負(fù)責(zé)掛繩鼻子,5米后,鋼絲繩有點打絞,李某對張某說:“你拿50米棕繩,落下重現(xiàn)留繩”。張某說:“沒事,試試看再說”。當(dāng)起升到2米多高時,鋼絲繩松脫,減速機(jī)墜落先來,將張某當(dāng)場砸死,設(shè)備損毀。

  事故原因:

  張某在吊裝過程中,不聽從指揮,工作責(zé)任心不夠,不按操作規(guī)程作業(yè),使用不完好的設(shè)備,違章作業(yè)造成高空墜物傷人,是造成這次事故的直接原因。

  防范措施:

  1、起重作業(yè)必須堅持“十不吊”,起重作業(yè)必須由專業(yè)人員進(jìn)行操作。

  2、明確危險源點,警示危險因素,杜絕習(xí)慣違章

  3、工作前、工作中對繩索及索具應(yīng)進(jìn)行全程的確認(rèn)。崗位描述完畢,請領(lǐng)導(dǎo)指示。

  案例二:某鋼鐵公司“7.7”天車起吊傷人事故

  1997年7月7日,某鋼鐵公司電爐廠鋼工孫某,在主廠房副跨指揮9#天車給鋼錠脫模,由于孫某抓鋼絲繩小鉤部位不妥,當(dāng)小鉤起升時,孫某右手被鉤頭連接環(huán)與鋼絲繩連接處夾住受傷,送醫(yī)院將拇指截掉一節(jié)。

  事故原因:

  天車司機(jī)在栓掛鋼絲繩人還沒避讓的情況下起吊,孫某手扶部位不妥是造成此次事故的直接原因。

  防范措施:

  1、起重作業(yè)必須堅持“十不吊”,起重作業(yè)必須由專業(yè)人員進(jìn)行操作。

  2、明確危險源點,警示危險因素,杜絕習(xí)慣違章

  3、工作前、工作中對繩索及索具應(yīng)進(jìn)行全程的確認(rèn)。

  崗位描述完畢,請領(lǐng)導(dǎo)指示。

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