運(yùn)輸提升
通用制度 黨政管理 運(yùn)輸提升 掘進(jìn)采煤 機(jī)械電氣 礦井基建 地質(zhì)測(cè)量 一通三防 壓力支護(hù) 洗選化工 露天開(kāi)采 職業(yè)健康 其他制度2022年煤礦斜坡提升“一坡三擋”檢查制度
“一坡三擋”就是指為保證煤礦提升安全，防止發(fā)生跑車(chē)事故而采取的預(yù)防和防止手段，包括阻車(chē)器、擋車(chē)欄和跑車(chē)防護(hù)裝置。為保證斜巷安全提升運(yùn)輸，特制訂“一坡三擋”檢查管理制度?！ ∫?、管理責(zé)任 1、煤礦機(jī)電副礦長(zhǎng)分管“一坡三...
2022年煤礦帶式輸送機(jī)運(yùn)輸安全管理制度
一、帶式輸送機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)安全及操作培訓(xùn)，熟悉所操作設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)、原理，并考試合格，方可按規(guī)定上崗。不同型號(hào)帶式輸送機(jī)司機(jī)崗位調(diào)整時(shí)，必須重新培訓(xùn)，嚴(yán)禁一證通用。 二、帶式輸送機(jī)司機(jī)、維修、試驗(yàn)人員作業(yè)前必須進(jìn)行崗位安全確認(rèn)。開(kāi)機(jī)前必須進(jìn)行...
2022年煤礦帶式輸送機(jī)運(yùn)輸安全管理制度
一、帶式輸送機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)安全及操作培訓(xùn)，熟悉所操作設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)、原理，并考試合格，方可按規(guī)定上崗。不同型號(hào)帶式輸送機(jī)司機(jī)崗位調(diào)整時(shí)，必須重新培訓(xùn)，嚴(yán)禁一證通用?！ 《捷斔蜋C(jī)司機(jī)、維修、試驗(yàn)人員作業(yè)前必須進(jìn)行崗位安全確認(rèn)。開(kāi)機(jī)前必須進(jìn)行...
2022年煤礦架空乘人裝置安全管理制度v
一、架空乘人裝置每班運(yùn)人前，應(yīng)空轉(zhuǎn)一圈，當(dāng)班司機(jī)(檢修工)要檢查機(jī)頭和機(jī)尾的安全保護(hù)裝置是否靈敏可靠，托繩輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活及牽引絲繩有無(wú)脫落現(xiàn)象等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，嚴(yán)禁帶病運(yùn)行?！ 《?yán)禁同時(shí)運(yùn)送攜帶爆炸物品的人員。 三、架空乘人裝置運(yùn)料時(shí)須向...
2022年煤礦傾斜井巷運(yùn)輸安全管理制度
一、斜巷運(yùn)輸必須做到“三好、四有、二落實(shí)”。“三好”：絞車(chē)設(shè)備完好、巷道支護(hù)質(zhì)量好、軌道道岔質(zhì)量好;“四有”：有可靠的防跑車(chē)和跑車(chē)防護(hù)裝置、有地滾和軌道防滑裝置、有信號(hào)及躲避峒室、有聲光行車(chē)報(bào)警裝置;“二落...
2022年煤礦小絞車(chē)管理制度
一、小絞車(chē)的安裝： 1、安裝位置：由生產(chǎn)技術(shù)科依據(jù)采掘生產(chǎn)所需，提出使用地點(diǎn)及安設(shè)位置?！ ?、小絞車(chē)房位置及布置?！ ?1)小絞車(chē)房必須設(shè)在頂板完好地點(diǎn)，如頂板不好，必須加強(qiáng)支護(hù)?！ ?2)由生產(chǎn)技術(shù)科與地測(cè)科共同給出絞車(chē)安裝中心。 (3)絞車(chē)房布置...
2022年煤礦主提升機(jī)（絞車(chē)）管理制度
一、按照“提升絞車(chē)完好標(biāo)準(zhǔn)”要求,礦機(jī)電科每年組織對(duì)提升絞車(chē)檢修一次,每月至少檢查一次,絞車(chē)檢修工負(fù)責(zé)日常的維護(hù)工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即向機(jī)電隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)并及時(shí)處理,確保提升絞車(chē)安全正常運(yùn)行?！ 《?、檢修工每天至少進(jìn)行一次全面的檢查與維護(hù)工...
2022年煤礦軌道線路檢查、維修管理制度
為加強(qiáng)運(yùn)輸軌道管理，搞好軌道線路的檢查、維護(hù)、保養(yǎng)工作，不斷提高軌道線路的質(zhì)量，保證煤礦軌道運(yùn)輸安全，特制訂軌道線路檢查、維修管理制度?！ ∫?、永久性軌道由運(yùn)輸隊(duì)安排專職人員負(fù)責(zé)經(jīng)常性檢查維護(hù)，采取分段包片制度，責(zé)任明確到人。輔助運(yùn)輸線路每周進(jìn)行一...
2022年煤礦提升運(yùn)輸安全設(shè)施檢查、試驗(yàn)管理制度
煤礦提升運(yùn)輸安全工作點(diǎn)多面廣、戰(zhàn)線長(zhǎng)、環(huán)節(jié)多，相應(yīng)安全設(shè)施的是否完好，直接關(guān)系提升運(yùn)輸安全，為保證煤礦提升運(yùn)輸安全，特制訂以下提升運(yùn)輸安全設(shè)施、試驗(yàn)制度?！ ∫?、提升裝置裝設(shè)的安全保護(hù)必須符合《煤礦安全規(guī)程》第四百二十三條的要求?！ 《⑻嵘\(yùn)...
2022年煤礦提升運(yùn)輸安全設(shè)施檢查、試驗(yàn)管理制度
煤礦提升運(yùn)輸安全工作點(diǎn)多面廣、戰(zhàn)線長(zhǎng)、環(huán)節(jié)多，相應(yīng)安全設(shè)施的是否完好，直接關(guān)系提升運(yùn)輸安全，為保證煤礦提升運(yùn)輸安全，特制訂以下提升運(yùn)輸安全設(shè)施、試驗(yàn)制度?！ ∫?、提升裝置裝設(shè)的安全保護(hù)必須符合《煤礦安全規(guī)程》第四百二十三條的要求?！ 《⑻嵘\(yùn)...
2022年煤礦提升運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行、檢修、檢測(cè)管理制度
一、堅(jiān)持執(zhí)行設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)與預(yù)防檢修相結(jié)合的檢修制度，積極推行故障診斷的狀態(tài)檢測(cè)技術(shù),按設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)合理確定檢修周期和檢修制度,逐步向預(yù)知檢修和專業(yè)化修理方向發(fā)展,以提高檢修質(zhì)量,降低檢修費(fèi)用，縮短檢修時(shí)間。以保證礦井生產(chǎn)的正常有序進(jìn)行。 二...
軌道線路檢查、維修管理制度（2022）
(一)為加強(qiáng)煤礦軌道線路檢查、維修管理工作，根據(jù)《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系基本要求及評(píng)分方法(試行)》運(yùn)輸專業(yè)“制度保障”中對(duì)運(yùn)輸管理制度建設(shè)的要求，制定本制度?！ ?二)永久性軌道由運(yùn)輸隊(duì)安排專職人員負(fù)責(zé)經(jīng)常性檢查維護(hù)，必須嚴(yán)格執(zhí)行分...
輔助運(yùn)輸安全事故管理制度（2022）
(一)為加強(qiáng)煤礦輔助運(yùn)輸事故匯報(bào)、分析、追查管理工作，吸取事故教訓(xùn)，防范類似事故再次發(fā)生，根據(jù)《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系基本要求及評(píng)分方法(試行)》運(yùn)輸專業(yè)“制度保障”中對(duì)運(yùn)輸管理制度建設(shè)的要求，制定本制度?！ ?二)煤礦輔助運(yùn)輸安全事故...
停送電管理制度（2022）
(一)為加強(qiáng)煤礦停送電管理工作，防止觸電事故，根據(jù)《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系基本要求及評(píng)分方法(試行)》機(jī)電專業(yè)“管理制度”中對(duì)機(jī)電管理制度建設(shè)的要求，制定本制度?！ ?二)凡從事電氣管理的工程技術(shù)人員、調(diào)度人員、電氣運(yùn)行人員和電氣修理...
運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行、檢修、檢測(cè)管理制度（2022）
(一)為加強(qiáng)煤礦運(yùn)輸設(shè)備的運(yùn)行、檢修、檢測(cè)管理工作，根據(jù)《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系基本要求及評(píng)分方法(試行)》運(yùn)輸專業(yè)“制度保障”中對(duì)運(yùn)輸管理制度建設(shè)的要求，制定本制度?！ ?二)“行車(chē)不行人”管理辦法 1.提升運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行...
運(yùn)輸安全設(shè)施檢查、試驗(yàn)制度（2022）
(一)為加強(qiáng)煤礦運(yùn)輸安全設(shè)施的檢查、試驗(yàn)管理工作，防止發(fā)生運(yùn)輸事故，根據(jù)《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系基本要求及評(píng)分方法(試行)》運(yùn)輸專業(yè)“制度保障”中對(duì)運(yùn)輸管理制度建設(shè)的要求，制定本制度?！ ?二)凡使用中的各種擋車(chē)裝置，信號(hào)把鉤工在交接班...
機(jī)運(yùn)工區(qū)安全生產(chǎn)責(zé)任制（2022年)
1.全面落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的安全生產(chǎn)方針、政策和上級(jí)有關(guān)安全工作的指令、規(guī)定，嚴(yán)格遵守遵守國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范?！ ?.建立健全公司的安全生產(chǎn)責(zé)任制和操作規(guī)...
機(jī)運(yùn)工區(qū)各班組安全生產(chǎn)責(zé)任制（2022年)
(一)生產(chǎn)班組安全生產(chǎn)責(zé)任制 1.貫徹執(zhí)行公司對(duì)安全生產(chǎn)的指示和要求，負(fù)責(zé)本班次安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作的有序進(jìn)行。 2.學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行公司、單位各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程及安全技術(shù)措施，遵章守紀(jì)，按章、按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，杜絕崗位違章、違紀(jì)行為?！ ?.關(guān)注...
機(jī)運(yùn)工區(qū)各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制（2022年)
(一)機(jī)運(yùn)工區(qū)區(qū)長(zhǎng)崗位責(zé)任制 1.在機(jī)運(yùn)經(jīng)理和機(jī)運(yùn)副總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)機(jī)運(yùn)工區(qū)的安全和生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任，主持全區(qū)的行政業(yè)務(wù)的技術(shù)管理，對(duì)本區(qū)安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任 ?！ ?.根據(jù)礦下達(dá)的生產(chǎn)要求和生產(chǎn)技術(shù)要求及時(shí)合理地安排全區(qū)安全生產(chǎn)、軌道和設(shè)備...
運(yùn)輸設(shè)備管理（神華集團(tuán)）
第一條、絞車(chē)的使用與安裝必須符合規(guī)定。調(diào)度絞車(chē)必須與底座連接可靠，底座的地錨必須做拉力試驗(yàn)(11.4KW絞車(chē)每根地錨拉力不小于1.5T，25KW絞車(chē)每根地錨拉力不小于2.5T);回柱絞車(chē)必須打點(diǎn)柱，且要符合標(biāo)準(zhǔn)要求。否則有一項(xiàng)不符合要求罰機(jī)電副隊(duì)長(zhǎng)100元?！ 〉诙?..
輔助運(yùn)輸車(chē)輛管理（神華集團(tuán)）
第一條、車(chē)輛外觀整潔、配套齊全;車(chē)輛外觀整潔無(wú)明顯劃痕;駕駛室擋風(fēng)玻璃、門(mén)窗玻璃齊全無(wú)破損;玻璃干凈，不影響駕駛員視線;玻璃升降器升降自如，手把齊全，座椅無(wú)明顯破損;油、水、氣連接的各個(gè)部位無(wú)滲漏，機(jī)油、柴油、液壓油、制動(dòng)液、冷卻液、水箱液位正常;各...
輔助運(yùn)輸車(chē)輛管理（神華集團(tuán)）
第一條、車(chē)輛外觀整潔、配套齊全;車(chē)輛外觀整潔無(wú)明顯劃痕;駕駛室擋風(fēng)玻璃、門(mén)窗玻璃齊全無(wú)破損;玻璃干凈，不影響駕駛員視線;玻璃升降器升降自如，手把齊全，座椅無(wú)明顯破損;油、水、氣連接的各個(gè)部位無(wú)滲漏，機(jī)油、柴油、液壓油、制動(dòng)液、冷卻液、水箱液位正常;各...
軌道線路檢查維修制度 ——檢修安全注意事項(xiàng)
(一)嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作?！ ?二)在絞車(chē)道進(jìn)行作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行絞車(chē)道“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人”規(guī)定?！ ?三)在機(jī)車(chē)運(yùn)行的軌道上檢修時(shí)，必須取得本區(qū)段機(jī)車(chē)司機(jī)的同意，檢修時(shí)間超過(guò)半小時(shí)及以上時(shí)，必須經(jīng)礦調(diào)度同意，作業(yè)時(shí)，必須兩人以上，其...
軌道線路檢查維修制度 ——檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
檢修要按照《威信煤炭有限公司質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化細(xì)則》的相關(guān)要求進(jìn)行檢修。...
軌道線路檢查維修制度 ——質(zhì)量驗(yàn)收
(一)維護(hù)保養(yǎng)工作的質(zhì)量由巡檢人員和道工班長(zhǎng)共同驗(yàn)收?！ ?二)小修、中修由檢修負(fù)責(zé)人、鉗工班班長(zhǎng)共同驗(yàn)收，本單位隊(duì)長(zhǎng)和技術(shù)員參加，并共同填寫(xiě)檢修和驗(yàn)收紀(jì)錄?！ ?三)大修由公司生產(chǎn)技術(shù)部管理人員參加，會(huì)同檢修單位負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、鉗工班班長(zhǎng)共同驗(yàn)收...
運(yùn)輸安全設(shè)施檢查、試驗(yàn)制度
為加強(qiáng)運(yùn)輸安全管理，加大對(duì)運(yùn)輸安全設(shè)施正常使用和日常維修的管理力度，杜絕運(yùn)輸因安全設(shè)施使用不當(dāng)引發(fā)的安全事故，特制定本制度。 一、建立健全設(shè)備包機(jī)制度和崗位責(zé)任制，對(duì)本部門(mén)所有運(yùn)輸安全設(shè)施，必須責(zé)任到人，不留死角。未按規(guī)定制定的對(duì)責(zé)任單位負(fù)責(zé)人罰...
運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行、檢修、檢測(cè)管理制度——跑車(chē)防護(hù)裝置?
(一)井下所有跑車(chē)防護(hù)裝置，實(shí)行掛牌管理，必須指定專人對(duì)跑車(chē)防護(hù)裝置進(jìn)行日常檢查、維護(hù)和定期檢查、檢修。 (二)各項(xiàng)目部及運(yùn)輸隊(duì)?wèi)?yīng)建立日常維護(hù)和定期檢修記錄，有詳細(xì)的技術(shù)資料和檔案，并妥善保管?！ ?三)日常維護(hù)檢修內(nèi)容為： 1.檢查跑車(chē)防護(hù)裝置動(dòng)作...
運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行、檢修、檢測(cè)管理制度——礦車(chē)車(chē)輛檢修
(一)礦車(chē)、材料車(chē)、平板車(chē)等車(chē)輛的檢查維修應(yīng)由經(jīng)專門(mén)培訓(xùn)的維修人員進(jìn)行。 (二)車(chē)輛檢查維護(hù)實(shí)行日常檢修和定期檢修制度，定期檢修根據(jù)車(chē)輛運(yùn)行時(shí)間分為大修和小修。每次檢查檢修應(yīng)做好記錄。 (三)日常檢查、維護(hù)內(nèi)容包括：車(chē)輛連接裝置、輪軸、輪對(duì)等...
運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行、檢修、檢測(cè)管理制度——小絞車(chē)檢修
(一)小絞車(chē)檢查、維護(hù)應(yīng)由經(jīng)專門(mén)培訓(xùn)過(guò)的人員進(jìn)行。(二)小絞車(chē)實(shí)行日常和定期檢查、維護(hù)制度。日常檢查分日檢、周檢兩種，定期檢查、維護(hù)分小修、大修兩種。(三)日常檢查、維護(hù)的內(nèi)容如下： 1.緊固連接件。 2.調(diào)整閘帶和操作手把?！ ?.檢查鋼絲繩，緊固...
運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行、檢修、檢測(cè)管理制度——設(shè)備的三級(jí)維護(hù)保養(yǎng)管理?
(一)日常維護(hù)保養(yǎng)：班前班后由操作工人認(rèn)真檢查設(shè)備，擦拭各個(gè)部位和加注潤(rùn)滑油，使設(shè)備經(jīng)常保持整齊、清潔、潤(rùn)滑、安全及時(shí)消除各種漏油隱患 ，班中設(shè)備發(fā)生故障，應(yīng)及時(shí)排除，并認(rèn)真做好交接班記錄。 (二)一級(jí)維護(hù)保養(yǎng)：以操作工為主，維修工人輔導(dǎo)。按計(jì)劃對(duì)設(shè)備進(jìn)...
運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行、檢修、檢測(cè)管理制度——設(shè)備的使用
為了保證設(shè)備的正常運(yùn)行和延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，提高工人的操作技能，防止設(shè)備的非正常損壞，必須實(shí)行定人定機(jī)和培訓(xùn)上崗的規(guī)定。 (一)嚴(yán)格實(shí)行定人定機(jī)原則，由各使用單位提出設(shè)備操作人員名單，經(jīng)生產(chǎn)部同意執(zhí)行?！ ?二)設(shè)備操作人員應(yīng)保持相對(duì)穩(wěn)定，專人專機(jī)負(fù)...
運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行、檢修、檢測(cè)管理制度——操作人員
為了加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸設(shè)備的檢修管理，安全有效的發(fā)揮設(shè)備的功效，做到正確使用、精心維護(hù)，使設(shè)備經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)，以保證設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，特制定本制度。 一、操作人員 (一)培訓(xùn)后上崗，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備的運(yùn)行?！ ?二)設(shè)備執(zhí)行“定人定機(jī)&rdq...
關(guān)于提升煤流運(yùn)輸質(zhì)量、提升煤質(zhì)的管理規(guī)定
由于近期我公司原煤運(yùn)輸系統(tǒng)中連續(xù)“臟雜次物”、大矸石及積水等進(jìn)入煤流系統(tǒng)出現(xiàn)卡倉(cāng)、堵倉(cāng)、潰倉(cāng)現(xiàn)象，影響提升運(yùn)輸，給生產(chǎn)帶來(lái)了影響，根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)指示由調(diào)度室、安監(jiān)處、煤質(zhì)中心、機(jī)運(yùn)科共同制定了凈化煤流系統(tǒng)、保障原煤安全提升運(yùn)輸、提升煤質(zhì)的...
井下使用皮帶機(jī)運(yùn)輸物料（不包含煤、矸）的規(guī)定
為保證作業(yè)安全，規(guī)范井下使用帶式輸送機(jī)運(yùn)輸物料的作業(yè)行為。現(xiàn)制定本規(guī)定，請(qǐng)各單位嚴(yán) 格執(zhí)行：第1條 膠帶巷敷設(shè)有軌道的，嚴(yán)禁使用皮帶機(jī)運(yùn)輸物料;皮帶帶寬小于600mm的皮帶機(jī)不得用于運(yùn)輸物料。皮帶機(jī)道坡度大于10°時(shí)，不得使用皮帶機(jī)運(yùn)輸物料。第2條 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)通...
行車(chē)不行人管理 制度
第1條 提升斜巷1. 所有進(jìn)入斜巷行走人員，必須認(rèn)真聽(tīng)從區(qū)域內(nèi)信號(hào)把鉤工的指揮，認(rèn)真遵守“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)”的規(guī)定。必須行人時(shí)要經(jīng)信號(hào)工、把鉤工同意，并停止行車(chē)，對(duì)通過(guò)人員必須清點(diǎn)人數(shù)，確定無(wú)人時(shí)方可發(fā)開(kāi)車(chē)信號(hào)。2. 斜巷行走人員在行走時(shí)，應(yīng)做到...
單軌吊機(jī)車(chē)充電管理制度
第1條 充電工應(yīng)熟悉本崗位的機(jī)電設(shè)備性能及供電系統(tǒng)。正確處理一般故障，能熟練地按操作規(guī)程進(jìn)行充電作業(yè)。第2條 鋰電池應(yīng)盡量避免過(guò)充電、過(guò)放電，否則將會(huì)縮短電池壽命。鋰電池在使用時(shí)，電壓接近 320V時(shí)(每組 100 塊單體電池) ，已不能使用，必須及時(shí)充電。第3條 充...
單軌吊機(jī)車(chē)檢查檢修制度
第1條 一般規(guī)定：1. 單軌吊機(jī)車(chē)檢修工必須經(jīng)過(guò)專門(mén)技術(shù)培訓(xùn)，并能夠熟知和掌握本業(yè)務(wù)有關(guān)的應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)和安全操作規(guī)程。2. 檢修工必須熟悉本設(shè)備的工作性能、結(jié)構(gòu)與原理和各個(gè)部件的故障處理方法，并能夠正確進(jìn)行操作。3. 檢修工必須按有關(guān)規(guī)定認(rèn)真詳細(xì)檢查和試驗(yàn)...
單軌吊機(jī)車(chē)運(yùn)行管理制度
第1條 運(yùn)輸前，司機(jī)必須檢查機(jī)車(chē)各部件連接是否完好，制動(dòng)系統(tǒng)是否完好，驅(qū)動(dòng)部分是否完好，電池是否電量充足，各液壓管路是否漏液。第2條 檢查各起吊梁是否完好，保護(hù)鏈?zhǔn)欠裢旰糜行?，無(wú)保險(xiǎn)鏈或保險(xiǎn)鏈不完好不得運(yùn)輸。檢查礦車(chē)或物料捆綁是否牢固可靠。第3條 運(yùn)輸物料時(shí)，司...
提升運(yùn)輸及封裝車(chē)管理 制度
為加強(qiáng)井上下運(yùn)輸系統(tǒng)管理，進(jìn)一步整頓運(yùn)輸秩序，規(guī)范提升運(yùn)輸流程及設(shè)備、物料封裝車(chē)，提高運(yùn)輸效率，確保安全生產(chǎn)，特制定本規(guī)定：
第1條 實(shí)行設(shè)備入井驗(yàn)收許可證制度
1． 嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司《礦用設(shè)備、器材的使用管理制度》，建立入井許可制度，并在井口張掛，認(rèn)真做好設(shè)備...地面環(huán)形車(chē)場(chǎng)裝卸料管理 制度
為進(jìn)一步整頓地面環(huán)形車(chē)場(chǎng)運(yùn)輸秩序、規(guī)范裝卸料管理，確保裝卸料人員操作安全，特制定本辦法。第1條 各單位裝卸料人員如需在地面環(huán)形車(chē)場(chǎng)裝卸料時(shí)，要在指定的區(qū)域進(jìn)行裝卸料，否則罰責(zé)任單位100元/車(chē)，對(duì)裝卸料人員按一般“三違”論處。第2條 裝卸料時(shí)，嚴(yán)禁將...
軌道車(chē)場(chǎng)及大巷管理 制度
為進(jìn)一步整頓運(yùn)輸秩序、規(guī)范運(yùn)輸管理，加大對(duì)各軌道車(chē)場(chǎng)及大巷的管理力度，減少車(chē)場(chǎng)車(chē)輛積壓，提高礦車(chē)周轉(zhuǎn)率，確保各車(chē)場(chǎng)有效使用和操作人員安全，經(jīng)研究決定，特制定本辦法。第1條 井下大巷、軌道及車(chē)場(chǎng)管理1. 對(duì)井下各主要平巷、斜巷車(chē)場(chǎng)實(shí)行封閉式管理，把鉤或操作設(shè)備...
